2019年汽车销量战已落下帷幕，各家车企在车展的业绩可谓是几家欢乐几家愁，但不管怎样，公司过去取得的成绩已经归零，要面向未来。一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠，2019年创造过百万的辉煌，2020年董修惠团队对新的一年也有新的策略。

　　2019年消费者对于设计的高要求都越来越凸显，对于这种变化，一汽-大众也表示，会在产品设计方面改变以往的风格，去更迎合中国消费者新的诉求和品味，特别是中国年轻一代消费者的品味，在设计上，探岳开始了品牌向上、产品向上的战略，从过去稳健，但缺少品牌张力的品牌，到现在对新一代的消费者重新有吸引力，董修惠团队紧追市场步伐，不曾松懈。

　　董修惠不只是在产品上创新，包括在营销模式上，也取得了许多骄人的业绩。董修惠认为，针对年轻化转型，首先要结合年轻化的特点，强化对客户的洞察洞见，一汽-大众通过运用全新的数字化技术，全面深化对年轻客户的理解、洞察。

　　在理解洞察的前提下，全力以赴地去学习年轻人的沟通方式，针对年轻化的沟通特点进行及时的转变，比如说千人千面，突出个性化，打破原有的沟通思维沟通的惯性。

　　董修惠认为，一汽-大众是创新型企业，对研发保持高度重视和进入，多年以来对研发的投入一直高于行业平均水平，走在当代品牌的前列。新能源方面，面向汽车的新四化发展方向（即“电动化”、＂网联化＂、＂智能化＂、＂共享化＂），用匠心精神开发下一代智能网联节能汽车。近日新迈腾GTE配备全新插电式混合动力系统，百公里加速时间仅需7.7秒，综合峰值扭矩为400牛米，最高车速可达200公里/小时，与此同时，新迈腾GTE还具备经济高效的特性，整车的综合油耗仅为1.8升/100公里，综合电耗仅为16.5千万时/100公里，在纯电行驶模式下，新迈腾GTE的续航里程即可达到56公里。

　　董修惠介绍，在打造消费者的产品过程中，销售智能也在加强，秉持开放合作的理念，针对不同的车型有不同的营销策略，但是他们有一个共同点，都是年轻化，购车人群的年轻化，包括现在互联网技术的飞速发展，移动端的发展，也将对4S店进行智能化改造升级，一汽-大众打造的满足“线下体验、线上购买”新型消费行为的新零售方式，全店以“便捷化、数字化、个性化”为核心，旨在改变消费者的消费体验。可以看出，面向2020，董修惠已做好了充分的准备，对于一汽-大众未来能否再创辉煌，我们拭目以待！