一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠表示:在汽车消费市场中，90后的年轻一代已成为消费主力，其消费习惯与数字化需求对各大车企的销售和服务都提出了新的挑战，7月20日，一汽-大众宣布官方电商平台正式上线，进一步加速了一汽-大众的数字化升级进程，也预示着“新零售”模式的到来互联网的社会，“面对新的行业趋势和用户消费习惯，一汽-大众的数字化转型势在必行。

一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠

　　企业取得了长足进步

　　一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示，在企业践行“中国新未来行动”十周年的基础上，我们再次出发，将这及个项目统一整合为一个更大、更全面、更新的“中国新未来行动”，企业不管是在经营成果、产品布局还是体系能力建设方面，都有了长足性的进步。

　　一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠表示：“车市寒冬”那是市场定位错误的借口，把握消费者需求，提供更好的产品和服务自然会供不应求，月销将破百万更是轻而易举！在产销利好的市场环境下，目前该企业销量表现非常好，并为公司发展注入强大动能！值得说起的是，目前该企业产量已经连续两年突破两百万辆关口。

　　新的一年，新的起点

　　一汽-大众将2020年定义为‘创变’之年，着力激发大众、奥迪、捷达三大品牌势能，在企业内部进行多维度‘创变’，不断提升公司应对时代发展的适应力与竞争力，以期为消费者持续提供高品质的汽车产品与卓越的出行服务。

　　2019年，在中国汽车市场销量同比下滑8.2%的大环境下，一汽-大众累计实现终端销量212.99万辆（含进口车）。其中，大众品牌终端销售139.8万辆，同比增长0.5%；奥迪品牌终端销售超过68万辆（含进口车），同比增长4.2%；捷达品牌在车型推出不到4个月的时间里，销量达到43,000辆，月均数据突破万辆，一炮打响。在生产端，一汽-大众达成全年产量203万辆，为寒冬下的中国汽车产业注入发展强心剂。

　　根据调研来看，新零售正在改变新一代消费者的购买习惯，大家需要“千人千面”的购物体验，面向消费者需求。董修惠表示，一汽-大众积极布局数字化与新零售业务，包括线下打造了广州数字化品牌零售中心，在线上开发了超级APP，两者对一汽-大众的未来都产生了深远的意义。