寒冬腊月，不少短途出行依赖电动车的驾驶者都会有一个疑问“为什么平时能跑70、80公里的电动车一到冬天续航就减半了？”中途突然没电怎么办？

电动车的续航问题，症结点在于电池。现在市场上大部分电动车电池使用的都是铅酸电池，而铅酸电池最大的弱点就是无法承受低温，气温越低，电解液粘稠度就会增大，内阻增变大，电化学反应不充分，从而导致电池容量明显降低。同时，除了一二线大城市，在很多三四线城市乃至于乡镇地区，充电站和充电桩的分布依然不算完善，这样便让不少电动车的车主产生了续航里程焦虑。

但随着科技的进步，越来越多的电动车大厂早已通过智能化科技在电池配件方面下足了功夫。拿电动车行业龙头企业新日来说，隆重推出的年度抗鼎之作——新日R5全新一代强动力智能锂电摩托车就在电池技术上交出了耀眼的成绩。

在性能方面，能够明显感受到新日为R5注入了灵魂。除了荣获国家新型专利的双芯双动力控制模式外，新日R5还搭载了足以比肩“特斯拉”的汽车级三元锂电新技术。三元电池全称为“三元聚合物锂电池”，指的就是正极材料使用镍钴锰酸锂（NCM）三元正极材料或镍钴铝酸锂（NCA）三元正极材料的锂电池，其三元指的就是正极中的镍(Ni)、钴(Co)、锰(Mn)或铝(Au)。三元锂电池有两个显著特性：1.能量密度大，电压更高；2.可以通过调整正极材料的NCM比例调整电池性能。

相比传统铁锂电池，三元锂电池能量密度大、电压更高，所以同样重量的电池组电池容量更大，车子跑的距离也就更远，速度也能更快，新日R5高配P5锂电，采用三元锂材料，内置电动车高能电芯，核心容量高达5000mah，约8年的平均使用寿命，反复充放电可达1500次，为你配置更高能的出行内核！

从前，驾驶者总会担心充一次电，出一次门，不得不掰着手指数里程，生怕续航能力打折扣。反复充放电对于普通电池来说还容易造成电池损耗加快，一两年就报废，耐用程度简直扎心，质保时间短，重新购置又要花钱。

而新日R5配合超硬核P5锂电，同步收割消费者好感的是官方额外赠送5年质保的诚意，让你锂电使用更放心！高能电芯，长效寿命，新日R5的10A快速充电功能同样也是品牌实力验证，2.5小时充满90%，看得见的续航能力才叫硬实力，缓解你的续航焦虑。高配超大容量锂电池，续航骑行神器，只看新日黑科技！

从一家企业来说，产品力才是王道，只有不断创新、开发出极致的产品才能获得市场的认可。如果从行业角度来说，未来中国电动车企业要保持活力，行业一定要保持长久的创新能力，这才能拓展更大的发展空间。未来，新日将继续以科技为开启品牌上升通道的密钥，竭尽心力改善国民出行品质，打造引领全球绿色智慧出行的旗舰企业和技术创新领袖。