5月22日下午，武汉阳逻港首次迎来万吨级海轮入境。

记者洪亚飞：“现在是下午的三点二十分，我正在武汉阳逻港一期码头的位置，我们可以看到，不远处，一艘大型海轮正在向我们靠近，它是5月16日从韩国釜山港出发，这也是武汉阳逻港首次迎来万吨级国际海轮入境靠泊。”

这艘万吨海轮名叫“长越1”号，于今年1月建成，船长140米，型宽28米，型深8.36米，最大载箱量为720个标准集装箱，是内河水域名符其实的“大块头”和“带货王”。近年，湖北持续实施长江航道整治“645”工程，让武汉-安庆的航道水深在丰水期提高到了6.5米，这让万吨海轮在6到9月的丰水期内可以直抵武汉。

湖北中外运船务代理有限公司操作员刘双阳：“对武汉周边那些货物的工厂，会跟他们提供非常充足的仓位，相对于以往在下游中转的话，在海运的价格上面也会有很大的优势。”

今晚，“长越1”号将开始装载来自仙桃、麻城等地企业的无纺布、汽车零配件、化工等产品，共60个集装箱约1000吨的货物，于明天发往南京、泰州，再出境发往韩国釜山。

汉口出入境边防检查站边检处副处长缪晶：“继续推动江海直航，华航汉亚5号、6号也将加入我们航线，大约就是有5条船，进行我们从武汉到日本韩国的集装箱班轮的运输，货物就会更加顺畅地通关。”