120医护急救，称为生命专线，却有人在拨打后嘻嘻哈哈不说正事，或是救护车到事发现场后找不到拨打电话的人。在急救资源被浪费的同时，大量真正需要急救服务的人，苦苦等待“救命车”的到来。
记者了解到，10月1日到7日，武汉市急救中心1780次出车中有117次跑空，与此同时235次急救呼叫无车可派。对此，120急救指挥中心的有关负责人呼吁，不要恶意拨打或不明情况下报警，会阻塞这条绿色生命通道，浪费急救资源，以免延误急救病人的及时救治。
11次拨打120“空跑”3趟
9月29日晚，调度员张纯值夜班，11点27分，一女子拨通急救热线却迟迟不说话。张纯再三询问，对方才声音微弱地说自己姓王，住在武汉市硚口区三曙街，因为手疼需要一辆救护车，送她去一医院。
回放电话录音了解到，通话足足持续5分钟，只听到调度员不断询问：“您哪里不舒服？”“您是不是要救护车？”“您能不能回答我一下？”对方要么默不作声，要么声音轻得几乎听不到。
张纯说，虽然感到蹊跷，但她担心对方确实遇到了困难，还是派了一辆救护车赶去。11点42分，救护车到达三曙街，张纯回拨王某电话询问门牌号，无奈电话接通后仍听不清对方讲话。调度员只得联系110，请求民警协助寻找呼救者。
半小时后，当民警和急救人员辗转找到王某家，眼前一幕令人可气又可笑。屋里除了王某还有一名年长女士，王某称是自己的养母，两人似乎在闹别扭。王某看上去并无不适，急救医生提出为她做个检查，遭到对方拒绝。在母女明确表示“不去医院了”以后，救护车无功而返。
闹剧本该到此结束，不料急救人员离开仅十分钟，王某再次拨打120要救护车。市急救中心提供的记录显示，从9月29日深夜到30日晚上8点48分，王某在不到24小时的时间里，陆续拨打了11次急救电话。5名调度员先后派车三次，每次都是在急救人员到达后，对方摆手说“不要了”。
一个急救单元包括一台救护车，一名司机、一医一护和两名担架员。按照国家要求，每5公里就应设立一个急救站，但由于城市扩张迅速，武汉并未达到这一标准。目前市中心城区共39个急救站，每天值班的救护车41台，服务对象是全市约一千万人口。
普通感冒非“急救”服务占2/3
今年十一国庆节前，一男子谎称要送父亲看病，一路把救护车指引到了武汉市江岸区民政局，给父亲办离婚。当天晚些时候，该男子再次以送瘫痪病人为由，骗救护车到民政局接其父回家。8月中旬，一对老夫妇拨打急救电话，要求派一辆救护车帮他们搬家。在遭到拒绝后，爹爹提出要救护车送他们到附近医院，然后再把他们送回新家。
急救医生丁一鹛坦言，用车理由比较“奇葩”的情况，平均每个月都会遇到2-3例。除了和医疗完全搭不上边的生活服务，还有大量“不太急”的急救任务，最常见的情况包括出院、转院和复查，此外一些市民感冒、痛经、皮肤过敏也会呼叫120。心梗、脑梗、骨折、外伤等急救服务大约只占总量的1/3左右。
丁一鹛介绍，转院一种情况是病情危重需要从基层医院上转，另一种是从大医院转到基层医院休养。后面一种情况当中，“救护车”很多时候仅发挥了运输功能，急救设备和医护人员根本派不上用场。
武汉市120指挥中心主任余静荣坦言，120是针对各种突发状况提供应急医疗服务，本该“好钢使在刀刃上”。“在救护车跑空的那一刻，很可能一个真正需要急救的病人，就错过了救治的机会，受害的可能是你、我、他”。
今年十一期间，武汉市急救中心共接听市民来电12045次。除去咨询的、骚扰的和误拨的，一共出车1780次，此外有235次需求未能及时给予满足。
余静荣介绍，需求不能及时给予满足的情况主要有两种：一是按照就近派车原则，距离事发地最近的救护车正在执行别的任务；二是路况不佳，救护车堵在路上，无法及时赶到事发地。这时，调度员只得“调远水解近渴”。偶尔也会碰上无车可派的情况，只得拒绝求助者要求，这是非常痛心的。
根据十一期间的统计，1780次出车中，117次跑空。余静荣坦言，这还是比较好的情况，武汉市救护车跑空比例常年徘徊在20%左右。有时救护车到了，病人打的先走了；有的是因为病人病情改善不需要用车了；有时候，救护车到达现场后，对方电话打不通了……
22点至24点为无效出警高峰期
“‘救命车’陷入如此尴尬境遇，很可能出现危重病人需要急救，急救中心却无车可派，耽误患者治疗的情况。”记者了解到，近年来，武汉市每天平均的无效出警虽相比往年有所下降，但依然日均达到10起以上。而这其中多数报假警事件都发生在22点到24点之间，报警人大多为社会闲杂人员、未成年人以及部分精神疾病患者，他们报假警的主要原因就是无聊、好玩。
据了解，120急救指挥中心经常接到一些令人哭笑不得的请求。夫妻二人吵架，丈夫担心老婆会被气晕，拨打120请急救人员去旁观；有人喝醉，朋友担心送其回家不好交差先拨打120送到医院醒酒。
对于恶意报假警，一般情况下，接线员会根据电话里的声音来进行判断。如周围有杂音的、听得出现场情况复杂的则为真实的，安静的有笑声的则很有可能是假的。但即使接线员可以初步判断真假，为了保险起见，120依然会在第一时间出车。
据介绍，目前报假警的工具主要是停机的手机卡、街头购买的不记名手机卡等，此类报警者很难找到。对此，很多市民表示，报假警引起很多不必要的麻烦，有时会造成严重的后果，必须追究责任。
“报假警首先会干扰工作人员的正常工作，尤其是恶意报假警的行为，会给工作人员的正常调度造成了很大的影响。”中南医院张杰主任医生直言，虽然120急救指挥系统会保存所有来电报警信息，但是系统的库存是有限的，报假警影响到库存的使用时间，造成大量资源被浪费。“还会影响到正常调度，一旦耽误患者的急救，那后果将会不堪设想。”
尤其是每日早晨和傍晚，患有心脑血管疾病、呼吸系统疾病等基础疾病的老年人常感不适，发病率较高，因此呼叫急救车的情况也多，每天6时至8时形成一个急救高峰时段。请市民在高峰时为他们让一下路。
急救专线亟待法律保护
“不少人遇到麻烦，会习惯性地拨110、119、120，而120急救指挥中心本着‘抢先救人’的原则，一般都会及时出诊。”广州军区武汉总医院急诊室王平主任表示，市民拨打120报警前请务必确认清楚情况，值班的救护车本就有限，当真正需要救护车的病人报警求助，120极有可能无车可派。
“110报假警可能会被追责，这对一些人还有些震慑力，但120不同，呼救者可以说刚才情况很严重，现在没事了，占用了有限的急救资源，会让真正需要急救的人丧失最佳急救时机，甚至失去生命。”对此，120急救指挥中心呼吁社会各界珍惜有限的急救资源，不要乱报、谎报、骚扰120，莫让“救命车”陷入尴尬境遇，充分发挥其应有的作用。
湖北尊而光律师事务所王庆律师介绍，恶意拨打120是对公共资源的恶意侵占和浪费，要承担相应的民事责任。根据《治安管理处罚法》第二十三条规定，行为人将面临被警告、罚款、拘留，而若情节严重构成犯罪的，还会被追究刑事责任。从武汉市公安局法制科了解到。依据《治安管理处罚法》要求，虚报警情情节轻者，处以5日以下行政拘留或500元以下罚款，情节较重的处以5日以上10日以下行政拘留，并处500元以下罚款。而对于造成严重后果的，则酌情加重。
同时，呼吁全社会自觉提高“让道”意识，为120救护车辆让出一条“生命通道”。省人民医院120救护车驾驶员周雷红师傅回忆起10月20日的一件事，至今还感到有些委屈，那天下午5时左右，也正是堵车的黄金时间，当时他开的救护车从司门口后巷出来后右转弯，整个车身已经全部在行车道上了。在对方车道上停靠着一辆白色汽车，它不影响救护车的行驶，就在救护车马上完成转弯要直行的时候，一辆红色的出租车突然从白色汽车后冲出，占用救护车行驶车道的60%左右，导致他开的救护车停在了马路上。看到救护车被堵，白色汽车立即行驶让出车道，但出租车依然不为所动，停在马路中间，挡住救护车的车道。周师傅十分无奈地说：“车道已经让出，只要出租车调回原车道，让救护车先行，那就没什么问题了，可出租车司机非但不让，还在车上吸烟，开白色汽车的司机下车让其为救护车让路，出租车主不听还骂人，结果两个人争吵了起来，看着事情一发不可收拾，我们报了110。”警察来后，出租车将车辆调回原车道，救护车才得以去接患者。王庆律师说，“生命通道”视为“绿色通道”，也应当受到法律的保护。
