为什么要改变过去通过驾校考驾照的模式呢？交通运输部运输服务司巡视员徐亚华说，截止去年年底，全国共有机动车驾驶培训机构1.3万多所，每年考领驾驶证的有三千多万人。在迅速发展的背后存在顽疾，亟待通过改革来解决。

　　徐亚华认为，近十年学驾需求非常旺盛，每年增长15%以上，驾驶培训行业在迅速发展的同时，也积累了一些亟待解决的问题。一是驾培机构应试教育的问题比较突出，培训质量有待进一步提高；二是一些驾培机构片面追求经济效益，服务水平参差不齐；三是有些驾培机构低价招揽生源，培训过程中又巧立名目乱收费，学驾收费不透明。

　　有条件的地方试点自学直考

　　驾考改革之后，和原来有什么变化呢？有人说最大的变化就是以后可以“自学成才”了。有的网站甚至抛出了这样的标题：驾校拜拜！不过，说“拜拜”，未免有点儿着急了。《意见》明确，是在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。而且，规定要使用加装安全辅助装置的自备车辆，要有具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导，要向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明，要按照指定的路线、时间自学。

　　考试报名可自主预约

　　不同于以往驾校包办包考的做法，公安部交通管理局局长刘钊介绍，将建立统一的考试预约服务平台，学员自主预约，原来由驾校承担的考试报名、约考、组织等改由车管所来承担。

　　刘钊：“实行自主约考，由学员自己决定什么时间预约考试、以什么方式预约考试、什么时间参加考试、到哪个考点参加考试，直接预约、直接参考，开通车管服务‘直通车’”。

　　学员担心自学直考手续很繁琐

　　听说这些将要发生的新变化，刚拿到驾照不久的于女士有些顾虑，在她看来，要申请自学直考，也是件很繁琐的事情。

　　于女士说：“学车的时候会给你安排很多辆不同的车，让你踩离合来感受，而学车用的车两个刹车器，副驾也是可以用的，这些在自己的私家车上操作运转的话，都不是特别简单的事。尤其是要去有关部门申请一个这样自学直考的学车牌照，将来真一实行的话，要办这些手续也是很繁琐的一件事。”

　　暂未对驾校价格造成明显影响

　　从目前改革的时间表来看，2016年上半年启动驾改重大改革事项试点，2018年，完成改革重点任务。有驾校工作人员认为，等到普遍实行这些举措还有一段时间，目前对价格也好，运行也好，应该不会有明显影响。