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列车候车室如“蒸笼”拷问铁路服务“凉心”

  今天是夏季三伏中的末伏了,可谓一年中最热的时候,可不少乘坐火车的市民却发现,长沙火车站的候车室里竟然没有空调,整个热如蒸笼,让人待不下去,如果候车乘客想吹空调,就必须额外交钱。长沙市政协常委、文教委主任陈忞实地调查后,证实了这一现象,并怒斥长沙火车站候车室已经“要钱不要脸”了。(8月19日渤海早报)

  长沙火车站是著名的交通枢纽,南来北往的乘客都在此聚集乘车。在这三伏炎夏里,拥挤、封闭的候车室居然没有空调,旅客交钱方能享受空调,难怪被委员怒斥“要钱不要脸”了。

  长沙火车站负责人表示,当前长沙火车站正进行长株潭城际铁路引入施工,加之正值暑运高峰,由于工作不到位导致旅客候车体验不佳,但对外承包的商务候车室,却能以“空调开放、提前上车”诱导消费,而且工作人员办公室也有空调,同一个候车大厅,以金钱为界,出现两种截然不同的空调效果,加之商务候车室“关系到员工收入”的说法,其中隐藏的利益关系让人生疑。

  现在人们日益认识到,持续高温也是一种自然灾害,人流密集的候车厅开不开空调,不仅是列车服务质量的硬性标准,也是旅客对铁路服务的一个评价指数,关系到旅客健康,拷问着铁路服务的“凉心”。做为城市文明的窗口,无论有多少理由,都应尽快改善候车室服务状况,保证旅客基础候车条件。而不能利欲熏心,一心钻到钱眼里,漠视旅客利益,忘掉服务的根本。

  媒体曝光后,长沙站“火速”联合供电等单位研究方案措施,对长沙站空调电力线路采取临时增容过渡措施,候车室中央空调将于8月20日起正常运转。由此可见,为旅客提供凉爽的候车空间,非不能也,实不为也。

  “要钱不要脸”污染服务的底色。候车室等基础设施不是利益部门的私有领地,要遵循法律法规和企业道德,更要承担公共责任。我们不能每次都指望用名人的发怒、媒体的曝光来发现问题,而应该举一反三,严厉追责,不能任由似是而非、推诿卸责的自辩,轻易跳脱铁路公共服务的根本属性。(