据知情人士透露，美国打车应用初创公司Lyft聘请了Qatalyst Partners LP投资银行为其寻求潜在股权收购人。后者擅长为科技公司寻找买家。

据知情人士称，Qatalyst 创始人兼执行总裁Frank Quattrone已经与大型车企等公司就收购Lyft股权展开洽谈。目前尚不清楚Lyft此举是将自身出售出去还是寻求新的融资。

Lyft作为Uber在美国的最大竞争者，试图通过烧钱扩张服务市场，赶超后者。双方均在旧金山投入了数百万美元补贴低价乘车，以及向新司机提供现金奖励，并且表示所投入资金已使它们走上盈利的道路。

Lyft已经融资20亿美元，作为对比，到目前为止，Uber已融资了150亿美元，前者融资不到后者的六分之一。截止目前，Lyft现市值预估为55亿美元。

聘请硅谷最活跃的交易撮合者Qatalyst或预示着Lyft对出售持开放态度。据研究公司Dealogic的数据显示，2016年，在美国收购顾问银行中，Qatalyst投资银行排行第四，共达成337亿美元的交易，其中包括两周前微软斥资260亿美元收购LinkedIn。

Lyft潜在的买方之一为通用汽车公司，今年年初，后者向前者投资了5亿美元，收购了其10%的股权。双方均认为，自动驾驶车未来将首先应用于汽车共享领域，因此汽车共享对整个行业来说至关重要。由此，这两家公司达成合作协议，共同打造自动驾驶网络，以及通用为Lyft司机提供汽车短期租赁。

科技公司收购潮

Dealogic的数据显示，全球科技公司之间的收购交易金额已经达到2,600亿美元，是2000年以来增速第二快的领域。2016年科技公司并购交易最多。

汽车共享的快速发展以及其潮流趋势已经吸引了数家大型车企和科技公司的目光。仅仅在5月份，苹果公司向中国打车平台滴滴出行投资了10亿美元；大众集团向按需移动出行服务商Gett投资了3亿美元；丰田投资了Uber，打造新租赁业务。

Lyft、滴滴、印度的Ola和东南亚的GrabTaxi已经组成跨国联盟，合作向用户提供统一的海外出行服务，以对抗Uber。这四家汽车共享服务商背后则有同一位投资人，即阿里巴巴。