前不久的北京车展上，中期改款的奔驰E级上市了，新车外观造型发生了较大变化，仍旧分为两种风格，共有12款细分车型，是不是点儿看花眼了？作为一篇具有工具性质的文章，开头不多啰嗦，接下来我马上为您梳理一下每款车型的具体配置，看看哪款最值得推荐。

　　● 上市价格

　　新车共有两种外观风格、3种动力级别共计12个细分配置车型，仔细观察其实不难发现配置级别其实只有6个，只不过每个配置级别都能选择两种外观。价格从43.08万一直到64.28万，与老款相比基本持平。

　　● 动力总成

　　3种动力分别为1.5T+48V轻混、2.0T以及2.0T高功+48V轻混，详细参数请看上图。其实1.5T+48V的动力在老款车型上就已经搭载了，对于奔驰E级用如此小排量发动机这件事儿我们得学会逐渐接受。

　　● 车身颜色选择

　　不管是立标还是大标的新款奔驰E级，都有上边展示的9种车身颜色可以选择，大都是比较沉稳的颜色，当然如果你想要鲜艳一些的话，宝石蓝色和designo锆石英红色应该能满足你。不过实际到了买车的时候，大概率的情况会是你在4S店有现车的颜色中选择自己最满意的那个。

　　● 轮圈样式选择

　　新款奔驰E级的轮圈18英寸起步，每种外观风格、每个动力级别都有对应的轮圈造型。也就是说如果不选装的话，选好了具体车型，轮圈样式也就定了。非350车型选择19英寸需要加价4800元，这个价格我觉得不算高，可以选。

　　● 车内皮革/饰板颜色选择

　　车内的皮革和饰板颜色的选择也很丰富，不过由于所展示的色卡是从官网截图来的，会存在一定的色差，并且在实车上的效果也不太好想象，所以除非特别钟情于某个配色，否则大概率又是4S店有什么配色就买什么配色了。值得一提的是，大标比立标新款奔驰E级多了一种浅色铝制饰件选择。