8月10日，在安陆市烟店镇曹家湾大桥施工段，2位工人在一座15米高的桥墩上电焊钢筋，他们身后就是白兆山。

8月11日，在汉十高铁安陆段建设现场，起重机操作员顶着高温作业。

8月13日，在中建汉十铁路2标段云梦梁厂，工人们在待浇筑的梁箱内绑扎钢筋。一块梁需耗费55吨钢筋。

8月10日，工人们避开高温，在夜间浇筑桥墩。

8月12日，在中建汉十铁路2标段，一名钢筋工汗如雨下。

8月10日，在安陆市烟店镇杨家湾大桥，2名工人在一座铸好的桥墩上作业。

8月11日，在安陆市府河大桥施工现场，工人们顶着烈日电焊。

8月13日23时许，在中建汉十铁路2标段云梦梁厂，工人们通宵制梁。

8月13日，在云梦县吴铺镇杨店大桥，一座座桥墩拔地而起。

　　8月10日至12日，记者探访了汉十高铁（武汉至十堰高速铁路）孝感段建设工地。

　　炎炎烈日下，3000多名工人挥汗如雨，比工期赶进度，一派繁忙。施工单位在沿线安排“送清凉”小车，为工人发放解暑饮品。

　　在吴铺镇大塘村路基试验段，机械轰鸣，工区经理苏雷正带领试验组人员进行压实度检测，刚架设好检测仪器，他们的工作服已经被汗水湿透。

　　苏雷介绍，汉十高铁2标段由中国建筑股份有限公司承建，线路自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经市高新区、孝南区、云梦县至安陆，线路长度约40.6km。截至目前，该项目部已完成总投资的30.4%。

　　沿线走，沿线看。安陆市石桥村是汉十高铁3A标段的起始点。汉十高铁3A标段自石桥村至随州市易家湾，由中国中铁大桥局承建。

　　在安陆府河特大桥施工现场，以“百日大战”劳动竞赛为主题的横幅标语异常醒目。该项目经理卢勇介绍，通过3轮劳动竞赛，各工区员工形成了“大干快上、追赶超越、优质高效”的工作氛围。

　　中铁大桥局汉十铁路3A标段项目经理部党工委副书记陈国强感慨地说：“截至目前，汉十高铁安陆段项目完成34%左右，这样快的施工进度，与前期汉十高铁孝感指挥部征地拆迁工作进度快有直接关系。”

　　从市发改委获悉，汉十高铁在孝感征地面积3604亩已全部完成征收任务。

　　汉十高铁孝感境内全长66.05公里，投资额约为86亿元。在孝感境内设置有孝感东站、云梦东站、安陆西站，预留车站1座即朋兴站。

　　汉十高铁全线建设工期约为48个月，孝感段工程于去年底开工建设。项目建成后，孝感将形成与武汉半小时经济圈，与各县市1小时经济圈，大幅提升交通区位优势和客运能力。

　　孝感作为襄随十和武汉汽车产业带的重要节点，可抓住汉十高铁建设机遇，推动汽车产业做大做强。同时，以高铁为依托，沿线的旅游、餐饮、商业、物流等服务业将迎来发展机遇。云梦、安陆郊区的高铁站必然吸引人口和产业的集聚，进而可打造郊区高铁新城。

　　汉十高铁建成后将成为湖北“最美高铁”，是湖北省投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目。全线共设14个车站，里程395.1公里，设计时速350公里。

　　聚焦湖北，汉十高铁将大大促进“二圈二带”协同发展，助推鄂东城市群和襄十随城市群联动发展。放眼全国，作为武汉至西安高铁的重要组成部分，汉十高铁是湖北连接大西北、沟通东南沿海地区最快捷的客运通道。(图/文：记者 晏美华 毛敏 通讯员 蔡武 丁长青 何登）