位于孝感与黄陂交界处的祁家湾双墩村，汉孝城际铁路如长虹般掠波而过。

　　一座由钢筋绑扎而成的蜿蜒浮桥，由岸边直通湖心。2日，在湖中搭起的操作平台上，来自孝感供电公司的百余施工人员正为汉孝城际的“心脏”——天河牵引站110千伏供电电源及配套线路工程展开最后攻坚。

　　搭浮桥施工，实是迫不得已。这一地段虽处童家湖水域，但原本只有若干浅塘与小河沟，可直接打桩立塔。但今年7月，一场特大洪水袭来，此处水位猛涨，最深达7米，已与童家湖连为一体，连续2个月无法正常施工。目前虽水退不少，但仍有1米多深。

　　然而，这项供电及线路工程将新建总长21.2公里的电缆、架空混合线路，新建30座杆塔，横跨孝感闵集、黄陂祁家湾与天河等三个乡镇。按要求，必须于10月10日前通电，以赶上10月中旬检测调试、年底正式通车。“国庆节，就是我们的施工黄金周。”现场负责人张斌介绍，为了抢在通电调试前全线架线完毕，他们搭起300米长的浮桥，在水上“三班倒”施工，日夜不休，风雨无惧。

　　在水上架起电力塔，施工有三难：一是水上作业难：每个班有40多名施工人员挤在小小的操作平台上钻井打桩、灌浆，比平地困难许多；二是交通运输难：记者在现场看到，运输车无法靠近水中的塔基施工点，物料只能靠施工人员用小推车一趟趟走浮桥运送；三是施工安全防控难：施工人员多，加上夜间、水上等不利因素，每个作业点必须安排两名安全员在一旁监护。

　　负责钻井施工的卢大同是江苏人，来自孝感光源集团，4天前刚从其他项目调到这里。“国庆就不回家了，在这儿安心工作。早一天把铁塔架好通电，早一天让城铁顺利通车。”他介绍，在总共百来人的施工队伍中，和他一样从其他项目部抽调过来支援的还有不少。（记者 梁晓莹 通讯员 肖强 余健兵）