昨日，位于黄陂滠口街南湖村的小河桥，部分桥面仍浸泡在河水中，积水最深30厘米，长度约50米。

武汉三环线正常通行因此受到影响：三金潭至平安铺段双向封闭持续多天，来往车辆需绕行。

三环线交通中断逾一周

昨日9时许，记者乘坐采访车，试图从三金潭立交进入三环线，前往谌家矶方向。在匝道入口，被交警拦下：“前方有渍水，请绕行。”

经过防汛抢险部门特许，采访车进入三环线，沿途空空荡荡，在小河桥处突然变得热闹起来：桥两头与河流平行的方向，筑起两道土坝；河堤之上，插有红旗，设有哨棚，值守人员来回巡查……

两道土坝之间，即是主桥面，仍有积水，约30厘米。据介绍，在桥两头筑坝，是为了阻挡河水沿三环线长驱直入，流向两边地势较低的村庄。

1日至2日，小河桥水位上升2米多，达到27.5米的保证水位。河水漫过桥面，2日晚曾禁止车辆通行。随着河水消退，3日恢复交通。

连续暴雨再度来袭。6日，小河桥水位攀升至28.59米，超过保证水位1米多，也超过1998年南湖民垸溃口水位约半米。河水再度漫过桥面，积水最深达80厘米。

这天起，三环线三金潭至平安铺双向封闭，至今已超过一周。

长江顶托倒灌积水消退较慢

这座跨河桥长150余米，桥下河流名为“小河”。

滠口南湖村村民介绍，在平常，桥面距离水面有四五米；冬季，河里基本干涸。

驻守现场的滠口街党工委副书记伍拥军说，2010年防汛期间，水流距桥面还有半米，就封闭了该路段，三环线交通中断20多天。

监测显示，连续晴天，河水仍然难以消退，有时不降反升。伍拥军说，小河距长江仅3公里左右，受长江水位顶托，会出现江水倒灌；同时，这条河串联起府河、朱家河、汉北河以及滠水，各路水流在此汇集，导致消退较慢。

渣土车上阵防止桥面漂移

小河桥上，停有多辆渣土车。这是为何？

现场查勘的桥梁专家介绍，河水持续冲刷桥墩和桥体，可能影响桥面稳定性。为防洪水冲击造成桥梁漂移，必须采取措施为桥梁加重，对抗冲击。

武汉城管委有关负责人介绍，河水漫过主桥面，不但切断三环线，桥体在洪水浮力和水平冲力、漂浮物侧压力等作用下可能发生位移。

经武汉市政设计院、中铁大桥局桥科院专家现场会诊，制定特别护理措施：派遣专人24小时值守；每小时监测一次桥梁水平位移数据和水位；调派10辆渣土车在桥梁两侧待命，随时开上桥面为桥梁加重；及时清理上游漂来、堆积在桥梁外侧的漂浮物，防止堆积的垃圾对桥梁产生侧压。