近日，ofo小黄车发布消息，ofo与中国电信和华为共同研发的全球首款共享单车NB-IoT“物联网智能锁”，正式应用到ofo的小黄车上，ofo在物联网应用上的创新将让全新的技术迅速普及。

　　同样是智能锁，ofo小黄车的“物联网智能锁”真正进入到海量用户日常的移动互联场景中，从物联网的本质属性出发，ofo所代表的共享单车平台正是最佳的切入点和基础，标志着共享单车真正进入物联网时代。而摩拜“智能锁”不仅不智能，还发生过爆炸的现象，让人疑惑这到底是智能锁，还是微型定时炸弹?

　　实际上，ofo赢得了众多用户欢迎，用户使用频次在行业稳居第一。知名权威第三方调研机构艾瑞咨询的最新数据显示，2017年5月,ofo月度活跃用户增长至6272万，相比4月，活跃用户增长率为53.3%。摩拜月度活跃用户增长至5838万，相比4月，活跃用户增长率为8.2%。ofo活跃用户数远超摩拜达434万，活跃用户增速为摩拜的6.5倍。

　　根据另一第三方权威数据机构DCCI的《中国共享单车13城市用户研究报告》，ofo以39.8%的绝对优势成为用户使用频次最高的共享单车，稳居行业第一。

　　另外，极光大数据对国内app市场渗透率进行排名，ofo小黄车以4.04%的渗透率位居行业榜首，摩拜单车渗透率3.87%跟随其后，这意味着ofo得到了更多用户的青睐。

　　在ofo的大共享格局下，融入ofo共享单车生态系统的资源越来越多，能够创造出满足用户多元化需求的产品和服务，自然黏住了许多用户，继续使用ofo小黄车出行。反观摩拜单车，虽然知名度高一点，但用户满意度和用户粘性并不如ofo，可以说宣传与口碑本末倒置。

　　ofo是DST等世界顶级投资机构青睐的初创企业，投资人用6.5亿美元共9轮融资为ofo“点赞”。近日，世界顶级风投调研机构CB Insights发布了全球最具价值独角兽榜单，ofo小黄车成为共享单车行业唯一的上榜公司，稳居行业第一。

　　ofo的独角兽效应全开。在上海、杭州、广州，ofo与芝麻信用合作，为用户提供信用授权免押金服务，而摩拜单车仍需收取299元高额押金。在重庆、武汉等地，ofo最早与地方政府携手打造城市智能慢性交通体系，实现出行体验改善和运维能力提升的双赢。ofo坚持工匠精神，致力于给用户最好的小黄车。ofo与电信、华为合作，用NB-loT技术提升小黄车智能化水平，还与700Bike，飞鸽、凤凰等“中华老字号”，以及共享单车运营商骑呗合作，推出ofo Curve，欧美版小黄车，ofo L1等新产品，满足不同用户的骑行需求，不仅随时随地有车骑，也让小黄车出行高效、环保和有趣。

　　相信ofo的城市大共享模式将连接更多资源，为用户提供更便捷、实惠、高效的服务，让小黄车成为人们短途骑行的忠实伴侣。