随着“彩虹大战”的白热化发展，ofo小黄车的知名度越来越高，首先是鹿晗代言ofo在全国刮起了黄色小旋风，其次是ofo与联合国开发计划署合作，在全球推广“一公里计划”。近日，ofo正式入驻第5个国家哈萨克斯坦，为世博会提供独家共享单车服务，共为全球5个国家的120座城市提供出行服务，城市覆盖数和出行服务总数位居行业第一。

　　不过摩拜也有一则好消息，6月16日获得6亿美元E轮融资，不过投资者多为腾讯这样的老股东，新投资者很少参与。这是不是意味着摩拜业绩不佳，无法吸引更多优质投资者呢?

　　由于ofo在用户服务、科技含量以及供应链资源方面领先其他共享单车企业，因此赢得了众多用户欢迎，ofo的新增用户数在行业长期排名第一。根据第三方权威数据机构易观的报告，今年4月ofo APP新增活跃用户数达到1219.54万人，超过摩拜单车、永安行、哈罗单车，稳居行业第一。

　　最近，国内第三方权威数据机构DCCI发布《中国共享单车13城市用户研究报告》，对比了ofo、摩拜、小蓝单车、永安行、小鸣单车、优拜和骑呗等众多共享单车品牌的数据，得出了详实的行业研究结果。根据，DCCI的研究，ofo小黄车市场认知度为80.7%，位居行业首位。

　　不仅如此，极光大数据对国内app市场渗透率进行排名，ofo小黄车以4.04%的渗透率位居行业榜首，摩拜单车渗透率3.87%跟随其后，这意味着ofo得到了更多用户的青睐。

　　另据艾瑞最新周度数据，ofo单个用户平均周度总使用次数为14.29次，是摩拜单车单个用户周总使用次数近2倍、比摩拜高出超90%。ofo用户周度日均总使用次数高达2561.13万次，摩拜为1630.98万次，ofo用户日均总使用次数比摩拜高出超930万次，超摩拜近60%、是摩拜的近1.6倍。这说明，用户使用ofo小黄车的频率更高，与摩拜单车相比，市民们更倾向于使用ofo小黄车接驳。

　　根据《2017Q1中国共享单车市场研究报告》的预测，2017年，中国共享单车用户将超过2亿人，市场规模将达到102.8亿元，为ofo的发展提供广阔空间。作为全球创立最早、成长最快、规模最大的无桩共享单车创业公司，ofo是行业当时无愧的领军独角兽。根据美国媒体的最新报道，ofo估值超过20亿美元。ofo同时也是DST等世界顶级投资机构青睐的初创企业，投资人用6.5亿美元共9轮融资为ofo“点赞”。

　　ofo小黄车捷报频传，在国际上，世界顶级风投调研机构CB Insights发布全球最具价值独角兽榜单，ofo小黄车成为共享单车行业唯一的上榜公司，稳居行业第一。在国内，北京市自行车电动车行业协会共享单车专业委员会成立，ofo副总裁马野铭出任专委会会长，全面负责北京共享单车专委会相关工作，ofo将发挥行业领军作用，促进共享单车行业的规范、繁荣、绿色发展。

　　ofo的独角兽效应全开，小黄车不仅是共享单车概念的原创者者，也是行业多项新举措的开拓者。在上海，ofo与芝麻信用合作，为用户提供信用授权免押金服务，而摩拜单车仍需收取299元高额押金。在重庆、武汉等地，ofo最早与地方政府携手打造城市智能慢性交通体系，实现出行体验改善和运维能力提升的双赢。ofo与电信、华为合作，用NB-loT技术提升小黄车智能化水平，还与700Bike，飞鸽、凤凰等“中华老字号”，以及共享单车运营商骑呗合作，推出ofo Curve，欧美版小黄车，ofo L1等新产品，满足不同用户的骑行需求，不仅随时随地有车骑，也让小黄车出行如库克所说的那样“高效、环保和有趣”，真正用先发优势和工匠精神，打造了ofo小黄车的用户口碑。