5条通宵线路：行经主干道连接三大火车站，最晚凌晨5点45分收班

　　4条延时干线：行经大商圈连接三大火车站，最晚24点收班

　　20条夜行微线：扎根大片区，衔接地铁末班车，最晚24点收班

　　从明晚开始，市民夜间出行，坐公交更方便了。昨天，武汉市公交集团、市交委公交办宣布，29条夜行公交线路将在21日晚开通。开通后，武汉夜班公交车将比过去覆盖区域更广、发车更勤、乘客等车时间缩短。

　　通宵线路30分钟-60分钟1班

　　这是武汉公交首次推出夜行公交运营系统。首批29条线路包括5条通宵线路、4条延时干线和20条夜行微线。

　　通宵线路运营时间最长，最迟到次日凌晨5点45分结束，收班时间基本与常规公交的开班时间衔接上。

　　5条通宵线路为10路、24路、703路、518路、610路。在过去跑了多年的5条通宵线路的基础上，保留了4条，取消了545路，增加了610路。

　　过去的通宵线路每隔2小时1班车，新的通宵线路加密班次，24点前每半小时1班，24点后1小时1班。通宵线路行经市内主干道，连接三大火车站，可确保三大火车站旅客有通宵公交车可坐。

　　两种线路最晚24点收班

　　4条延时干线和20条夜行微线都是本次新编入的“夜行军”，最迟营运到23点至24点。它们在各自常规运营时间收班后，延长服务时间增开夜班车，干线从晚上10点左右开始，15-30分钟1班；微线最早从晚上8点多开始，10-30分钟1班。

　　延时干线行经解放大道、青年路、江汉一桥、鹦鹉大道、汉阳大道、武珞路、珞喻路、和平大道、中山路、徐东大街、中南中北路等商圈客流走廊，连接三大火车站。

　　夜行微线在二七、黄浦、后湖、常青、古田、金银湖、黄金口、四新、沌口、青山、南湖、关山、汉口北等10多个区域分片设置，主要对接地铁站点，衔接地铁末班车。

　　晚上10点半后票价不打折

　　随着夜行公交推出，22点30分至次日5点坐公交，享受不了刷卡打折和换乘优惠了。夜行公交票价为：中心城区高等级车辆2元/人次，普通车辆1元/人次，双层车1.5元/人次（夜298路为2.5元/人次）。

　　22点30分至次日5点时段运营，属于延时增值服务，因此这个时段工作的夜行公交车，票价不实行刷卡打折、换乘优惠等措施。老年卡、残疾卡正常使用。这也“波及”到非夜行线路的票价：22点30分后，尚未收班的常规公交车也不再实行刷卡打折、换乘优惠等措施。

　　请留意车站的蓝色线路牌

　　夜行线路的走向与白天大体一致，少数缩短了里程、减少了停靠站点或走向微调。乘客请留意车站新出现的蓝色线路牌。蓝色线路牌专为夜行公交设计，分为两块，一块标明了线路停靠站点，一块标注了车辆到站时间。

　　因夜间道路通畅，车辆行驶时间好掌握，夜行公交车全部实行定点到站。乘客按照站牌上公示的时间赶车，不会错过。即使车辆提前抵达，司机也会等到规定时间过后再离开该站。

　　车辆开行时，会挂出识别牌，标明夜行线路的编号、首末站、营运时间等。部分车载电子显示屏也会显示YX（夜行）标识。

　　110台车对接74个地铁站

　　29条夜行公交线共配车110台，每天增加228车次，营运里程5585公里，覆盖汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站等三大枢纽，武广、江汉路、菱角湖万达、武汉天地、光谷、街道口、司门口、徐东、楚河汉街、中南、钟家村、王家湾等13个商圈，对接地铁1、2、3、4、6号线的74个站点。

　　据公交部门分析，22点至次日5点的客流约占公交全天出行客流的0.55%，其中22点30分至次日5点的客流，约为1.5万人次/天。

　　深入解读，会发现线路安排煞费苦心

　　「5条通宵线路加密班次」

　　原有的5条通宵车中，保留4条（10、24、703、518路），更改1条，即取消545路，换成610路。

　　这5条线路（10、24、703、518、610路）能够确保武汉市三大火车站、主干道在夜间均有公交可以连通。

　　因545路通宵公交不到武汉火车站，545路通宵公交将由往返武汉火车站的610路通宵公交取代。

　　这样一来，武汉三大火车站今后均有通宵公交到达。通宵线路原为2小时一班，现加密通宵公交班次，在12:00前为半小时一班，12:00后1小时一班。

　　「新辟24条夜行公交线路」

　　除通宵公交外，另新辟延时公交干线4条。

　　511路由和平大道建设十路至武昌火车站综合体、

　　508路区间由幸福路百步亭路口至解放大道航空路、

　　583路区间由二七横路至光谷广场、

　　649路由琴台大道琴断口至解放大道循礼门。

　　由此，夜行公交覆盖三大火车站交通枢纽和解放大道、青年路-江汉一桥-鹦鹉大道、汉阳大道-武珞路-珞瑜路、和平大道-中山路、徐东大东街-中南中北路等5条商圈客流走廊。

　　夜间公交微线网主要结合地铁车站采取片区设置原则，安排线路20条，分别在二七、黄埔、后湖、塔子湖常青、古田金银湖、黄金口、十升四新、沌口、青山、杨园、白沙、南湖、珞喻、关山、汉口北15个区域分片设置，主要做好轨道交通末班车乘客的出行对接。

　　部分站牌已标注“夜行”

　　其实在今年9月，夜行公交已经开始试运行。武汉晚报记者在园林路怡江苑站点看到，315路夜行车为蓝色站牌，站牌标注了“夜行”两字。

　　第一块站牌显示了车辆停靠站点，从徐东大街岳家嘴到园林路怡江苑，第二块站牌则标注了车辆的到站时间，分别为“21:56、22:21、22:46、23:11、23:31”，同时写明“夜行公交票价22:30-5:00不享受打折、换乘优惠政策”。

　　从运营成本、人力付出等角度考虑，夜行公交票价22:30-5:00不享受刷卡打折、换乘优惠政策，每天22:30以后，将由武汉通公司通过远程模式对运行中的公交车辆卡机进行调整。

　　虽然没了优惠，但也有额外好处。乘客搭乘夜行公交只需看蓝色站牌，站牌上标注的时间为车辆到达该站点的时间，工作人员表示这是由于夜间道路畅通，没有大的意外，公交也能做到“掐点到站”。

　　对于此事，网友们都表示很支持：

　　相当于夜间巡逻车了

　　@芈斯特瞾

　　司机辛苦！

　　@猫花儿

　　有沌口耶耶耶

　　@__撞大