9月14日，长江三峡通航管理局发布三峡升船机试通航通告，从9月18日起，三峡升船机进入试通航第一阶段。这意味着三峡工程最后的“谜底”即将揭晓。

　　三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物，过船规模3000吨级，最大提升高度113米，最大提升重量超过15500吨，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。

　　作为世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目，三峡升船机被誉为三峡工程最后的“谜底”。在经历了13年缓建和8年续建之后，于今年5月13日和9月13日分别通过试通航前和消防工程验收，具备投入试运行的条件。根据交通运输部长江航务管理局《关于三峡升船机试通航工作方案》，三峡升船机于2013年9月起进入试通航期。

　　据介绍，试通航将分为四个阶段。第一阶段从2016年9月18日至三峡水库2016年试验性蓄水结束，三峡升船机运行时间每天8时至17时。

　　投入运行后，三峡升船机将为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。符合条件的船舶可借助升船机“电梯式”通过三峡大坝，过坝时间可由目前的3个多小时缩短至约40分钟。