9月8日，记者从市交通运输局获悉，交通运输部等四部门日前联合印发《绿色交通发展“十五五”规划》（以下简称《规划》）。丹江口库区交通运输环境风险防控写入《规划》，并以专章、专栏形式予以明确部署。

记者查阅《规划》全文发现，文件共设7大部分、23个章节、9个专栏。其中，第十九章“加强环境风险防控”明确提出：“提升丹江口水库等重要水源地交通运输生态环境风险防控能力，强化运输危险化学品、危险废物的车辆、船舶管理及风险防控，推动地方提升危险化学品、危险废物事故应急处置能力。”专栏8“重要水源地交通运输环境风险防范工程”进一步细化任务清单：“以丹江口库区等重要水源地为主，提升临河、临库公路及跨河桥梁环境风险防范能力。强化道路运输管理及风险防控，综合运用信息化技术加强危化品运输车辆通行管理，合理划定禁限行区域和绕行路线，建立跨区域跨部门协同联动机制，提升应急装备物资储备能力。加强丹江口等库区船舶及港口污染防治，加快库区船舶电动化替代，完善船舶水污染物接收设施。”

这份沉甸甸的“国家级认可”，源于我市上下持之以恒的攻坚突破。近年来，我市牢固树立“拼抢挤”意识，跳出“就交通抓交通”思维定式，主动从服务国家战略和破解现实难题的高度谋划工作，推动水源地绿色交通在试点、政策、项目、规划四个维度实现从“无中生有”到“有中争优”的跨越。

为夯实规划基础，我市先期启动南水北调中线工程水源地绿色交通综合治理交通强国试点方案编制，市领导多次带队赴部省汇报沟通，成功促成交通运输部批复同意湖北省增补“国家南水北调水源地绿色交通运输综合治理工程”交通强国建设试点。

针对我市环库公路多为省道、农村公路，国道占比不到10％的现实，我市深入研究财政事权划分政策，坚持分类施策、精准发力。目前，全市4个高速公路项目、32个普通国道项目已纳入国家“十五五”公路规划，入选项目个数和投资规模较“十四五”时期分别增长125％和38％；在省道及农村公路方面，经积极争取，交通运输部致函省交通运输厅，明确对丹江口库区保水质安全相关普通省道项目给予资金支持，目前已下达相关补助资金1.1亿元。

为推动丹江口库区交通运输风险防控写入国家级专项规划，市交通运输局成立工作专班，紧盯关键环节，以详实的实施方案、精准的项目清单和过硬的专业素养赢得交通运输部等部门支持。近3年来，我市逐步构建起“以试点争政策、以政策谋项目、以项目促规划、以规划强支撑”的良性循环，最终推动相关内容顺利纳入《规划》。

市交通运输局负责人表示，将以此次丹江口库区交通运输风险防控纳入《规划》为契机，对标对表国家部署，切实将规划蓝图转化为施工图、任务书。持续做好向上争取工作。推动交通强国试点项目纳入省交通“十五五”规划，谋实总投资27亿元的南水北调水源地交通运输环境风险防范工程；全力推动　S304柳五路等项目纳入试点实施范围，争取　G242竹山三官至官渡段等项目列入交通运输部国道安全韧性提升工程清单；推动库区3个防污染码头、3处船舶溢油应急处置站纳入省交通“十五五”规划，积极争取智慧公路、零碳运输廊道、新能源船舶更新等政策支持。充分发挥示范引领效应。聚焦加强环境风险防范、运输风险管控、应急能力提升、交通绿色转型四大任务，以水源地绿色交通运输综合治理试点一期工程、国家区域性公路交通应急装备物资储备中心、G316土关垭至黄龙段数智化改造工程等为示范项目，形成可复制、可推广的“十堰经验”，打造水源地绿色交通综合治理示范。（记者 毛以国 马桂滨 特约记者 施思）