8月14日，荆门市交通基础设施建设迎来里程碑式突破——荆门至随州高速公路荆门段与二广高速公路襄荆段改扩建工程同日获得省发改委项目核准批复，标志着荆门市“十五五”高速公路路网建设全面提速。

　　荆门至随州高速公路荆门段：打通东北向省际通道

　　该项目是《湖北省域战略规划》《宜荆荆都市圈发展规划》及《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划中期评估报告》中的重点项目。全长约113.9公里，估算总投资166.35亿元。

　　路线起点至孝荆宜高速段41.9公里采用双向四车道标准，路基宽26.5米；孝荆宜高速至终点段71.8公里采用双向六车道标准，路基宽34米，设计时速均为120公里。全线设桥梁55座、隧道5.5座，设枢纽互通3处(洋梓、子陵、袁集)，匝道收费站6处，服务区2处。

　　项目于5月26日完成投资人招标，由湖北交通投资集团有限公司牵头组建的联合体中标，项目公司于6月22日在荆门注册。目前，用地预审与选址、通航等13个专题已获批，初步设计修编稿已提交复审，力争10月实现先行工程开工。

　　项目建成后，将对接随州至信阳高速公路，打通东北向省际通道，构建鄂中地区与中原城市群的快速联系通道，并与沪蓉高速、二广高速共同构成荆门中心城区高速公路环线。

　　二广高速襄荆段改扩建工程：南北大动脉“扩容升级”

　　二广高速公路是国家高速公路网中南北向的骨干通道之一，襄阳至荆州段北接中原城市群、南连长江经济带，是湖北省“九纵五横四环”骨架网的核心纵轴。

　　改扩建工程全长177.4公里，估算总投资226.12亿元，其中荆门段约119.6公里、总投资约152亿元。全线采用双向八车道标准，路基宽42米，设计时速120公里。设枢纽互通3处、落地互通11处、服务区3处、停车区2处。

　　受原投资人退出影响，项目于4月20日重新招标，7月2日由湖北交投集团牵头的联合体中标，项目公司于7月28日在荆门注册。目前正加快推进先行用地组卷报批和施工准备工作。

　　项目升级为双向八车道后，将从根本上破解既有四车道通行能力饱和、节假日常态化拥堵问题，进一步打通襄阳都市圈与宜荆荆都市圈的高速动脉。

　　展望：荆门交通建设驶入“快车道”

　　两大项目同日获批，是荆门市深入落实省委“支点建设七大战略”、加快建设汉襄宜“金三角”协同发展重要节点的生动实践。

　　下一步，荆门市将全力推进先行用地报批、征地拆迁等前期工作，力争项目尽早进入实质性施工阶段。项目建成后，将进一步完善荆门“四纵四横三射”高速公路路网格局，助力荆门加快建设“中部地区交通物流新枢纽”。