7月30日，伴随着最后一孔箱梁混凝土顺利浇筑完成，合武高铁湖北段2标麻城智慧梁场412孔箱梁预制任务圆满收官。作为合武高铁全线首个智慧梁场，该节点顺利完成，标志着麻城市域内高铁智能建造取得重大突破，为合武高铁全线建设提速打通重要一环。

合武高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道重要组成部分，线路正线全长约330公里，设计时速350公里，是串联长江经济带的骨干快速通道。合武高铁湖北段2标工程，标段总计需要完成929孔箱梁预制架设工作，施工任务由麻城、歧亭两座梁场共同承担。此次麻城梁场率先完成箱梁预制施工，为标段后续架梁、线下工程有序推进创造有利条件。

长期以来，传统制梁模式存在人工依赖度高、生产效率有限、能耗偏高等痛点。麻城智慧梁场锚定“智能化、数字化、自动化”发展方向，对传统施工模式进行系统性革新，推动箱梁制造转型升级。梁场集中投用智能钢绞线切割机器人、智能张拉压浆设备、全自动养护系统等40台套智能装备，覆盖箱梁预制全部核心工序。项目拌和站智控中心实时联动施工现场，动态管控混凝土生产全流程。目前梁场超八成施工设备完成智能化改造，达成工艺自动化、数据智能化、生产绿色化、管理智慧化建设目标。

科技赋能之下，箱梁预制施工实现质效双升。项目运用物联网、大数据、BIM技术搭建一体化智慧管理平台，打通各工序信息壁垒，建成全天候、全流程、可追溯数字化管控体系，实现施工全过程精准管控。依托持续技术攻关，项目累计取得26项实用新型专利、工艺工法与省部级QC创新成果，多次斩获各级创新赛事奖项，多项科创成果转化落地，推动高铁箱梁施工从依靠人力的“汗水施工”转向科技主导的“智慧建造”，完成从“制梁”到“智梁”的跨越。

绿色建造理念贯穿梁场建设全过程。项目打造闭环水循环系统，收集雨水、养护废水经过沉淀、过滤处理后循环利用；同步配置太阳能发电设备、自动洗车装置、环境自动监测系统等低碳设施，持续降低施工对生态环境的影响。场内绿化布局错落有致，太阳能节能设施随处可见，打造“厂中有园、园中有林”的花园式工地，实现工程建设与生态保护协同并进。

麻城梁场项目有关负责人表示，下一步，项目团队将全面总结智慧梁场建设经验，持续深化数字化、智能化建造技术落地应用，高标准、高质量推进后续施工任务，全力保障合武高铁高效建设，助力早日打通长江经济带快速铁路通道，为区域交通提质、经济发展提速赋能聚力。