叶青看财经：从政府工作报告看企业供应链发展

参加京东工业的一个论坛的讲稿。

一、数字经济

2023年政府工作报告指出，要加快建设现代化产业体系。3次提及了“数字经济”：

数字经济不断壮大，新产业新业态新模式增加值占国内生产总值的比重达到17%以上。

促进数字经济和实体经济深度融合。

大力发展数字经济，提升常态化监管水平，支持平台经济发展。

从2017年“促进数字经济加快发展”，到2023年“大力发展数字经济”，政府工作报告对“数字经济”的表述不断在变化演进，国家一直释放大力发展数字经济的积极政策信号。

二、数字化采购是大趋势

数字化采购以企业需求侧为基点，拉动供应链数字化升级，从而提升整条产业链的要素配置效率，是典型的产业数字化创新业态。

疫情期间靠税务局的数据库帮扶企业。

2020年7月全面恢复重启后，湖北部分企业因生产材料、销售渠道、资金压力等难题，生产经营出现困难。关键时刻，湖北税务部门通过覆盖面广、及时性强、颗粒度细的大数据，帮助企业找货源、开销路——增值税发票系统。

比如，湖北超音速电子有限公司生产印制电路板，产品主要出口美国和加拿大。受国外疫情影响，出口陷入停滞。鄂州葛店经开区税务局运用税收大数据，匹配到了有采购需求的河南许继仪表有限公司，在鄂豫两地税务部门联动下，两家企业达成采购合同。

湖北税务部门加班加点开发上线“助力企业复工复产信息平台”，为产业链供需双方提供双向展示和信息匹配服务。5月底，该平台与广东税务“产业链智联平台”实现互联互通、数据共享，两省企业无须第三方介入就能互查供需信息，促成交易。

截至2020年6月上旬，省税务局累计推动省内企业与外省企业达成合作项目6822个，成交金额共计118亿元；促成省内企业供需对接达成合作项目213个，累计成交金额4.82亿元。

京东工业如何与税务局合作？只要品种、产量。

根据亿邦智库测算，涵盖工业生产、建筑业生产、零售批发业在内，2021年，全国企业采购市场规模超过174万亿元，其中工业生产采购额100.15万亿元，建筑业9万亿元，零售批发采购65.13万亿元。

若按采购商品性质分类，其中生产物资达100.5万亿元，MRO（Maintenance,Repair and Operating的缩写，指维修与作业耗材。也可解释为非生产性物资。MRO采购是通过MRO企业实现非生产性物品的全球采购。京东工业品提供，放在车间、工地柜子里，智能化管理）产品规模8.4万亿元。

目前，全国电子商务采购总额处在10万亿元规模区间，以此作为采购数字化的基础特征，我国采购数字化渗透率不足10%，百万亿级的采购市场规模，数字化率每提升一个百分点，就会为数字化采购市场带来万亿级的市场空间，在产业数字化进程中，数字化采购前景可期。

三、央国企成为数字化采购火车头

国企将我国数字化采购带入创新活跃期，为各类大中型企业采购数字化提供了创新样板，拉动了服务商和供应商加速数字化转型升级，一批新型数字化采购平台正迅速成长壮大，吸引资本入实，支持产业链供应链创新。

据亿邦智库调研，近四成央国企2021年采购总额100亿以上，有超三成央国企数字化采购比例超过50%。而央企数字化采购方面，据国资委公布，2021中央企业采购总额超13万亿元，辐射带动200余家企业。央国企已经成为数字化采购火车头，积极影响大中型民营企业推进供应链数字化。

四、在降本提效方面显现价值

随着数字化采购发展，企业对于采购成本的理解也在发生变化，不仅包括采购的商品价格，还包括采购消耗的时间、采购的相关运营服务等。因此，采购成本是个综合成本，包括显性的价格成本，以及隐性的时间、管理和运营成本。通过数字化采购、供应链全链路数智化手段，可以更全面寻源，采购性价比更高商品，同时缩短采购时间，减少采购人员，进而实现降本增效。

价格成本（下降30%左右）、时间效率、管理成本、运营成本。

第三方专业管控。某大学，三年前公车经费2000万左右，引进两家租车公司，校长坐书记红旗车。降到1000万左右。

五、武汉是供应链圣地

水运，铁路，公路，一带一路融合。京广线经济带，让武汉左右开弓。

航空，天河+花湖机场。今年，花湖机场将由42条国内全货机航线，4-6条全货机国际航线。洽谈德国法兰克福机场、莱比锡机场，比利时布鲁塞尔机场、列日机场。4月初到比利时列日机场。

还有一个咸宁机场，三机鼎立。

专业货运机场十一大功能：快递、国内电商、跨境电商、精细制造业、定制制造业（京东京造衬衣）、维修、检测、医疗保险、飞机维修改装拆解、中部免税基地、多式联运。