叶青看财经：浩吉铁路让武汉人用上暖气

冬天没有暖气，我在武汉41年，感触颇深。

大学毕业时，很多北方同学坚决不在武汉工作，没有暖气是原因之一。

城市集中供暖，是由一个或多个热源厂（站）通过公用供热管网向整个城市或其中某些区域的众多热用户供热的方式。

7日，多年来持续关注武汉集中供暖问题的市政协委员、江汉大学商学院教授许以洪表示，因历史原因，我国冬季供暖区域界线分明，秦岭、淮河一线以北的北方地区集中供暖，武汉市不在此列。“武汉地处长江中下游，湿度大，冬天天气阴冷潮湿，室内居住环境舒适度很差。虽然没有-20℃、-30℃的低温天气，但还是让不少北方人冷得打颤。”

他说，市民通过分散小锅炉、电暖设备和安装燃气壁挂锅炉等方式解决家庭供暖问题。但由于能耗高、污染大、不经济、不安全等问题，并非最优方案。

“我现在自己安装的天然气水暖，每个冬季燃气费差不多5000元，开销比较大。”许以洪说，如果能大规模铺开，不仅能让更多人享受这样的福利，提升幸福指数，也能最大程度降低成本。

“城市集中供暖是城市经济和社会发展的重要基础设施之一，具有节约能源、减少污染、有利生产、方便生活的特性。”他认为，城市集中供暖也是城市品质和城市温度的一种体现，对于提供工作效率、吸引和留住人才、引进资金项目都有益处。

说的很有道理。

过去，为了集中力量发展经济，像武汉这种可装暖气可不装暖气的城市，就不装暖气了。节约了能源，大家克服一下。

现在，要拉动内需，旧楼可以加装电梯，武汉也应该可以加装暖气。

去年开通的一条铁路，对武汉加装暖气很有帮助。不论是直接烧煤，还是通过煤制气来制热，都是制暖的来源。

荆州、荆门、襄阳、武汉等城市也要抓住浩吉铁路的机遇。

浩吉铁路（项目名称为蒙华铁路），为国家“北煤南运”新的战略大通道，全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终到京九铁路吉安站。

浩吉铁路是纳入国家“十二五”发展规划、“十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大项目，被列为首批基础设施等领域鼓励社会投资的80个示范项目之首。衔接多条煤炭集疏运线路，是点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统，也是“北煤南运”新的国家战略运输通道。

2019年9月28日早上6点30分，由内蒙古鄂尔多斯乌审旗浩勒报吉南站开出的万吨煤炭专列71001次，启程开往江西吉安方向，标志着我国一次性建成的北煤南运大通道浩吉铁路，正式开通运营。

湖北除了水电，其他都是短缺的。即“缺油少油乏气微风”。三峡的水电，大部分送到长三角。武汉拿什么来制热？

以煤炭为例，湖北省煤炭资源匮乏，年产能不足500万吨，而每年煤炭用量高达1.2亿吨，电煤年需求约6000万吨，全省97%的煤炭、100%的电煤需从外省调入。

有了浩吉铁路，给湖北送来最好的煤矿。不仅运输距离上比国铁缩短400多公里，且每吨运价节约45元；与“海进江”相比，每吨则节约运价25元。

荆州煤炭铁水联运储配基地（江陵），年周转量达5000万吨，基本相当于湖北省一年的用煤总量，其就近存储和配煤功能又可为用煤企业平均节省成本50元/吨。

荆州已然成为没有一两煤的煤炭基地。荆州正在全力打造"双千亿"能源化工产业基地。

11月26日至28日，中国煤炭深加工综合利用“十四五”专项规划高峰论坛同样选择了荆州。全国煤化工行业知名专家学者、企业界大咖为全国能源化工产业发展建言，为荆州江陵绿色能源化工产业园区建设发展把脉。

12月19日至20日，中国石油和化学工业联合会荆州绿色能源化工产业专题研讨会暨2019(第三届)煤基含氧化学品发展研讨会在荆召开。

荆州规划建设532万千瓦的路口电站；由三峡集团、陕煤化联合投资294亿元建设的40亿立方米煤制天然气项目；拟和知名央企合作建设的400万吨煤制油项目，与知名企业签订年产360万吨煤制甲醇并联产部分烯烃项目协议。组织北运（回程）货物等等。

荆州全力实施“双千亿”工程，力争通过10年左右时间，把荆州江陵绿色能源化工产业园区打造成总投资超过1500亿元、总产值过1500亿元的“双千亿”产业园区。

此外，还可以成为油品通道。9月29日，中石油集团在鄂尔多斯盆地长7生油层内勘探获得重大发现，新增探明地质储量3.58亿吨，预测地质储量6.93亿吨，发现了10亿吨级的庆城大油田。大庆油田至今开采了已连续开采60年，累计生产原油23.9亿吨，占全国同期陆上原油产量的40%以上。

这个项目，我们要感谢一个人。2008年3月9日，时任全国人大代表、襄樊市委书记唐良智，建议中央规划建设一条从陕西到湖北的陕鄂重载铁路煤运专线，保障湖北、湖南和江西三省的煤炭供给。

他也是武汉的老市长。