连日来,“武汉街头现无牌共享电单车”相关话题引争论。有人反映,下班后在街上看到没有牌照的电单车,担心其存在安全风险。
8月16日,记者在武汉黄陂区走访发现,道路旁设置了多个共享电单车停放点,停放不少暂未上牌的绿色电单车,也没有头盔。记者随机挑选一辆,扫码后可正常使用,道路上也有不少市民骑共享电单车出行。
武汉黄陂街边的共享电单车。图/九派新闻 曾怡婷
一停放点附近经营废品回收站的老板告诉九派新闻,他今年到这边开店,刚来时就注意到附近有青桔电单车。每天晚上有工作人员来把电单车清空,运到其他位置,第二天则会有上班的人骑过来。“附近很多上班族,一般也骑不了多远,都是住在附近的人在用,骑行距离通常在2公里以内。”
另外,九派新闻在汉口北地铁站外看到,共享电单车有序地摆放在道路旁。出站后扫码使用电单车的市民李女士表示,她平时用共享电单车比较多,黄陂区域很多地方都有停放点,整体使用起来比较方便。
她说,家里离地铁站约3公里,一般会选择骑共享电单车回家。“这是一个公共性的东西,相比于有没有上牌照,我更关心它的安全性是否有保障,比如手刹等这些基础配件性能是否完好。”
汉口北地铁站外的共享电单车。图/九派新闻 曾怡婷
九派新闻致电青桔公司客服热线,工作人员称,一般来说,投放的青桔共享电单车是有牌照的,但还要根据每个城市的具体情况进行管理和运营,每个城市可能会不一样。关于牌照问题,她也会向当地管理负责人反馈。
随后记者联系到盘龙城青桔共享单车的区域负责人,他表示,由于原来的一批共享电单车出现了质量问题,公司置换了一批新的电单车,具体的置换时间不太清楚。对于缺失牌照的情况,他会向上一级负责人报备。
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