日卖油数十吨月缴税竟为零 背后猫腻揭秘

今日湖北

2020-10-21 10:29:23

连续多次加油索要发票,加油站要么给过期票,要么手写收据。税务部门展开调查,该站仍未整改。更蹊跷的是,加油站的加油款进了私人账户,而买桔子的钱却进了对公账户。

近日,楚天都市报记者接到读者吴先生反映后,采访了省内多家社会加油站,发现这些加油站隐匿实际销售额的情况较为普遍,有的加油站月缴税额竟然为“0元”。

举 报

司机连续加油三次 要到一张问题发票

9月30日,武汉的吴先生向楚天都市报反映,他在黄梅县“黄小服务区加油站”加油时,收到的发票无“增值税”字样,被单位财务质疑是假发票。因此,他向黄冈市税务局举报黄小服务区加油站。

吴先生告诉记者,他在黄小服务区加油站加过三次油,每次他都向加油站工作人员索要发票。第一次,工作人员称发票用完了,请他过一段时间再来取;第二次,对方仍称没有发票,如果需要,可以开收据;第三次,在吴先生的坚持下,加油站开出了这张问题发票。

记者联系上黄冈市税务局第三稽查局工作人员周恋。据其介绍,该局已经接到吴先生的举报材料,正对黄小高速服务区加油站的涉税问题展开调查。

探 访

加油款进个人账户

卖桔子款却进公账

黄小高速服务区加油站位于黄梅县小池镇湖北大道旁,共有12台加油机。该站3公里外就是九江长江大桥,前来加油的车辆络绎不绝。

10月15日上午8时30分许,记者随一位卡车司机进入黄小高速服务区加油站。当天,0号柴油挂牌价为5.08元/升,该站加油机显示价格为3.75元/升,优惠力度很大。

卡车司机加了200元0号柴油。加油员掏出手机,出示支付宝二维码。司机扫码后,200元加油款打进了“ⅹ婷”的个人账户。

司机要求开发票,但被加油员拒绝。“开收据盖章是一样的。”加油员说。

司机提出要开正规发票。加油员边手写收据边回应:“早知道你要正规发票,我就不给你加油了。”

收款后,加油员推销站内的桔子。记者以3元/公斤的价格,购买了7元钱的桔子。结账时,加油员换了收款二维码。记者扫码后,页面跳转到“黄小高速加油服务中心”的对公账户。

月售柴油数百万元

加油站仅报数万元

记者统计发现,15日8:40-9:40,共有10辆车进入黄小服务区加油站加油,除一辆小汽车外,其余均为12轮重卡牵引车。

黄小高速服务区的视频监控显示,8月10日16:00-8月11日16:00,共有156辆卡车进入黄小服务区加油站加注柴油。其中,重型牵引车29辆,重卡6辆,中卡88辆,轻卡33辆。经测算,该站一天的机出柴油销量为4万余升、约34.34吨,8月柴油销售额为625万余元。但记者从税务部门获悉,该站8月申报的应税货物销售额仅为3.8万余元,应纳税额为0元。

一份(2018)鄂11刑终89号判决书显示,2013年4月至2015年6月,黄小高速服务区加油站虚开增值税专用发票418份,价税合计金额3092万余元,税额合计449万余元。

天眼查显示,2015年至2017年,黄梅黄小高速加油服务中心因“生产、销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品”,先后三次被工商部门处罚。

有人只图油价便宜

不关心加油站逃税

其他地区有无类似情况?

10月16日,记者在荆门市沙洋县永久中峰石化加油站蹲守发现,平均每小时约20辆卡车进站加油。

该站的监测数据显示,8月12日,共有238辆车进站加油。经测算,该站日销油71.5吨,8月共销售2216.82吨,月销售额1300余万元。但是,该站8月申报的应税货物销售额仅有23万余元,应纳税额仅为3590.72元。

记者获悉,仅今年6月,襄阳市共查处38家社会加油站,追缴税款186万元,其中较大规模的站点一年竟偷税数百万元。

“他逃不逃税与我无关,反正我加油便宜了。”在黄小服务区加油站,卡车司机陈师傅对记者说。他算了一笔账:10月15日,中石油、中石化0号柴油售价为5.08元/升,而黄小服务区加油站只要3.75元/升,差价1.33元/升。他往返武汉和九江之间,两天跑一趟,一趟用油50升,可省60多元,一个月可省上千元。

揭 秘

不开发票是为逃税

种种猫腻令人吃惊

这些加油站为何不开发票并瞒报销额?

“为了偷逃税。”一位业内人士说。消费税、增值税和企业所得税,是我国成品油生产经营企业涉及的三大主要税种。其中,消费税只在生产、加工、进口等起始环节征收,并影响增值税和企业所得税的核算。增值税在销售环节征收。

部分地炼企业、贸易公司和用油企业,以“不带票”或借“变票”来漏缴税款,为后续的成品油地下产业链创造了暴利空间。

一位国有加油站站长介绍,以10月18日0号柴油为例,从照章纳税的主营炼厂进带票油,价格为5100元/吨;社会站点从地炼(大部分从省外地炼)或者贸易商处购进不带票的柴油,价格可低至3700-3800元/吨,价格差距达1300-1400元/吨。

“一些社会加油站在销量、利润上做文章,隐瞒销售收入,以达到少缴或不缴增值税的目的。”该站长说。这些社会加油站通常在加油机的泵码上做手脚,或直接将油枪与油罐相连,不通过加油机。有的加油站装有部分税控加油机,如一共6台加油机,其中2台为税控加油机,那么这2台加油机,通常只在相关部门检查时才会启用,其余时间都在“检修”。

该站长还透露,一些社会加油站为了报税,也会从主营炼厂购进一些带票的成品油,但只占其销售量的一小部分。

声 音

偷逃税伴随劣质油

超标排放污染大气

“社会加油站汽柴油降价销售及提供免费服务的主要经济来源,是增值税和消费税偷税,对国家和地方的经济发展带来危害。”著名税法专家、中南财经政法大学财税学院教授艾华说。其结果会导致财政收入减少,全体公民的利益遭受损害。

石化产业作为我省五大支柱产业之一,关系到省内居民就业、民生、市场主体、能源供应等方方面面。部分地炼企业采取“不带票销售”方式,将偷逃的消费税,用低价方式让渡给社会加油站,社会加油站通过“不开票或少开发票”的形式,隐匿销售收入偷逃增值税,使低价销售和提供免费增值服务成为可能,破坏了公平的竞争环境,使得依法纳税的石化企业生存日益艰难。

不带票或者变票的油品,通常伴随着质量问题。湖北省石油成品油流通行业协会会长樊厚斌表示,零售环节不规范的企业,往往进货环节同样不规范。可能购进非国标产品劣质油,也可能购进偷逃消费税且不达标油品,这类油品损伤机具,排放超标污染大气,严重影响生存环境。

“成品油企业规范经营,需要各部门联合发力,严厉打击形成威慑。”樊厚斌表示。

■链接

试点大数据云平台

倒逼企业规范纳税

如何让企业依法纳税?

早在2000年,国家就全面推行税控加油机。但老式的税控加油机是单机离线模式,技术条件落后,数据采集成本高,存在篡改数据的漏洞。

目前,襄阳市正在研发“加油站涉税数据管理云平台”,预计年内在全市推行。该系统可实现加油站销售数据实时采集、实时上传、实时监控,进而有效遏制隐匿销售收入等不法行为,大大减少加油站之间的不正当竞争行为。

“加油站涉税数据管理云平台”全面推行后,各加油站为减轻增值税应纳税额负担,以及所得税成本列支等问题,将会主动寻求发票抵扣进项税额,通过成品油购销“以进控销”机制,倒逼成品油生产企业开票销售,足额申报消费税。

据了解,山东等地已经开展类似试点,取得了较好的效果。该省5000多家社会加油站,实现了“加油站数据信息实时采集系统”全覆盖。2019年1-11月,山东省成品油行业实现税收696亿元,同比增长33.3%,增收税款达232亿元。净化市场的同时,空气质量也明显改善。

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