退休后感悟到的

今日湖北

2025-08-05 19:23:29

退休后感悟到的

作者:郑秉顺

在工作岗位上有40余年的时间,不论是在岗位上,还是退休后,从自己对事物的思想认识上,大差不差的感觉基本是一致的,那就是不论做什么事情,自己必须与优秀的人为伍;不论自己处于什么境况,自己的内心必须要乐观强大;不论自己的工作如何变化,自己所交往的人要舒坦;不论自己的工作好与坏,自己所交往的人都是心怀善意。

1754392810569688.png 与名师为徒

80年代初期,我们这帮年轻人正是朝气蓬勃的一代有理想、有本领、有担当的新时代青年。记得参加工作时,我和李振武到原一公司101队报道时,从事人事主管的陈柏松带着我俩去见队长王茂杰、指导员王恩山。当我们看到二位领导坐在办公桌前,我们感觉眼前就是二位严肃的考官,当时内心一揪,心想难道二位领导还要考我们什么吗?紧张的场面被人事主管陈柏松的介绍有所改变,陈柏松向二位领导分别介绍我们俩人的姓名。王队长笑着用一口很浓的安徽蚌埠话问我俩,你们从学校到工地工作乐意吗?你们内心都想做什么工作呀?李振武他比我大2岁,做为我的哥哥,他抡在我前面回答说,我听从队领导的分配,我接着回答,我想当一名电工。二种回答,结果肯定是不一样的,李振武光荣的被分配到101队的木工组,当时的木工组年轻帅气的小伙子占比最多,可见这个工种是很火的。我没有如愿没有分配到电工组,而是分配到潜水起重组。

我来到了潜水起重组,给了我二喜,一个是见到另外三位从小在一个大院长大的兄长,他们三位都是在80年代初从部队转业被分配到原一公司101队。我见到他们可高兴了,必定是从小在一个大院共同长大的,兄弟之间彼此很熟悉。另一个喜,我们组长熊汉武是全局有名的老牌架子工,他在局里有一个响当当的外号“摔不死的狗熊”。这是因为曾经他在艰苦的施工环境中,搭设架子时出过多次安全事故,安全事故没有造成工程上的影响,反而,熊师傅的身体多次受到摔伤,几次都从死神中爬出来,多次的工伤事故,让熊师傅在50、60时年代在局里有了名气,于是,老一代的人见到他都直呼他的外号。熊师傅在工作上有一个最大的特点,就是谁都不怕,只要是他认为自己是正确的,你就是天王老子来了,也会被他的大嗓门“五雷轰顶”顶回去。我们班组另外一位师傅是顾水生,他是一位安徽人,平时的性格很“温顺”,只要不把他搞“烦”顾师傅从人情面子上都很顺从。

有了班组二位师傅的个性互补,我们4个徒弟如同在二棵老槐树下,遮荫又挡雨。有熊师傅的唠叨和骂声,有顾师傅的轻言和细语,俗话说“严师出高徒”,我们4个伙伴在二位师傅的指导下,业务水平越来越强,不到半年时间,我们四人都能够独挡一面,指挥着工程各类吊装任务,实现单项工程安装“零事故”。工作环境对一个人的影响,是潜移默化且深远的。当你和优秀的人同行,周围全是努力向上的氛围。自然而然,你也会用更高的标准反思自己,提高自己。时间长了,你的学识和认知都会从量变到质变,有着翻天覆地的变化。正所谓:近朱者赤,近墨者黑。

1754392887813955.png 乐观战胜一切

在京沪高铁项目部,中交集团苏州指挥部下达首架梁的任务,我作为项目书记,负责项目党建工作、职工后勤保障工作、职工思想政治工作、地方政府关系协调工作。铁路项目最重要的一项工作就是与地方上征地拆迁,在当时的铁路项目属于“三边工程”一边施工、一边设计、一边征地。在那个年代是铁路行业施工很常规的做法,我们作为路外的中央企业,必须慢慢适应铁路施工的一些做法,这对于我负责征地拆迁工作就是一项比登天还要难的事情。说个大实话,为了我们工区首架梁的三公里,我有20天没有洗过头发,我用一个“忍字”苦苦熬过“黑色日子”。这是因为我是一个非常乐观的人,在困难面前,我内心树立了征地拆迁的目标和有效的方案,到了深夜,自己总是问自己,难道被这种征地现实所压倒吗?我的回答是“ON”!“不抱怨,不颓丧,不消极”,深入与地方政府负责征地拆迁的同志交朋友、分析政策,在于他们相处,即使是阴天,心里也会布满阳光。我内心拿着《铁路总公司对地方政府征地拆迁的考核办法》,有了这个《办法》相信“柳暗花明又一村”的希望。充分运用了毛泽东统一战线思想,结果在不到一周的时间内,我们工区先后拿下了常州郑陆镇二工区首架梁三公里的样板路,与此同时,我还为二公司梁场拿下198亩地。为了巩固成果,我又依靠常州公路局地方铁办的力量,与地方铁办演绎“双簧戏”充分用好征地政策宣传,让镇级政府在没有拿到征地拆迁款的同时,去做好地方各村委会和百姓的思想工作,依靠各级村委会,让百姓平稳地过渡,可见中国百姓是充分相信政府。

“乐观”让我在京沪看到了光明,看到了希望。常州地方铁办的同志也被我的“乐观”所折服,他们与我工作近4年的时间,他们对我有一种很客观的评价,那就是即使我的工作陷入低谷,我还是充满热情和信念,以向上的姿态,笑对工作的浮沉的豁达淡定感染着他们去抚平百姓的不安,让地方百姓内心多些自在安宁。这种积极向上的心气,助推了地方铁办与施工单位工作的融合,从而让我们共同走向更广阔的天地。

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善良拥有真心朋友

善良,不动声色,却自带光芒;不声不响,却暖人心脾。善良的人,能让人心怀仁爱,让人视野开阔,让人胸怀慈悲。这也许是我在职业生涯中感悟最深的一段工作经历。

成渝铁路项目,是我们局承建铁路项目条件最艰难的一个山区铁路项目。地方资源匮乏,施工环境艰苦,山区施工便道修筑比设计高出3倍多,地方征地拆迁款不能及时补贴到老百姓手中,施工外部干扰大,村委会对老百姓的滋事和阻工协调力度不够,经常导致老百姓阻工后与施工队伍打架事件发生。在这种情况下,我作为项目书记,负责协调与地方政府的关系,我有幸与内江胜利镇的党委书记打上了交道,我们二人是相互“谈得来,看得开协调工作时间长了,我们之间共同依赖,并形成了淡淡相交,浅浅欢喜,不语亦欢,无言也暖我与镇政府领导在成渝铁路项目中,内心共同达成了这种工作的默契23公里的铁路征地工作,在2年多的时间中一步步的完成,当一排排铁路墩柱完成灌注,当一堆堆山包平为路基,当一个个隧洞开凿贯通,当一座座车站装修一新时,我们内心深处有多么的激动和自豪,激动的是我们共同完成了工程的使命,自豪的是我们因为工作上谈得来,相互信任,相互舒服,我们的共同心愿就是与舒服的人深交,就是品一杯好茶,养生养心,越到后面越是唇齿留香。无论过去多少年,也不会感到陌生或厌烦,相处时始终舒心自在。

在成渝铁路建成通车后的14年,2025年4月2日,我应原内江胜利镇党委邓书记的邀请,我专程带着武汉的特色食品,去内江看望邓书记。与此同时,在14年的时间里,我还习惯保持在每年的春节,与内江市、资中二市五区16个镇的当时分管铁路项目拆迁的负责同志保持着电话问候。

因建设铁路项目让我们相见,大家举杯共饮,共同庆贺我们工作的“缘”。我与邓书记说,在我们这一生,我们会遇到很多人,但并非人人都值得交往。我们在成渝铁路项目选择朋友,就是选择自己的命运。我们在成渝铁路共同完成了一项光荣任务,邓书记因有功,工作从镇晋升到内江市东兴区任常务副区长,我也因工作完成出色,后被局党委选拔调任在六分公司任职。在我们的余生,我们共同庆幸,我们还要和优秀的人同行,和乐观的人相处,和舒服的人深交,和善良的人往来。

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