无人车送货、无人机施肥早已屡见不鲜

但在水塘里穿梭自如的无人船

你见过吗？

在仙桃市胡场镇蔡滩村一口黄鳝塘里

就藏着这样一项业内首创的“黑科技”！

这艘独一无二的无人船

出自安徽小哥王纬伟之手

跨越千里扎根湖北

他咋就跟“造船”杠上了呢？

一起来听听他的讲述

“船长”王纬伟和他的“子龙号”

2024年10月，正在仙桃市胡场镇蔡滩村一口黄鳝养殖塘里干活的王纬伟萌生了一个想法，造船！

“当时我就觉得他肯定造得出来，因为他这个人平时干啥事都很踏实，没把握的话他不会瞎说。”提起王纬伟，在基地务工的村民马中琴情不自禁竖起了大拇指，“所有事都亲力亲为，年纪轻轻头发都熬白了，我打心底里佩服他。”

2025年12月，专属黄鳝养殖的智能无人船横空出世。这艘业内首创的智能设备，彻底填补了国内黄鳝智能养殖的行业空白，王纬伟将它郑重地命名为“子龙号”。

“这名字有双重内涵，一来源自湘菜经典菜品‘子龙脱袍’，这道菜以鲜嫩的黄鳝为食材，和我们的养殖品类高度关联；二来赵子龙是三国名将，他勇往直前、敢想敢闯，和行业第一艘的开拓性十分契合。”

整装待发的“子龙号”

五月的仙桃，暑气悄然蹿升。一个艳阳高照的上午，记者在王纬伟占地40多亩的养殖基地见到了铁骨铮铮的“子龙号”。蓝白相间的它，没有想象中“魁梧”，轻简灵巧的船身完美适配黄鳝塘里网箱密布的作业环境。智能投料机械臂、封闭式精准下料管道、高清视觉识别摄像头、高精度RTK卫星定位天线——当王纬伟道出它小小船身上暗藏的这些“黑科技”时，“子龙”的形象立刻高大威猛起来，难怪它两小时就能精准快捷地完成240个网箱的投喂。

晴空之下，只见“子龙号”专注细致地穿梭在一排排网箱之间，相比之下，蹲在岸边荫凉处操控手机的王纬伟倒显得格外悠闲自在。

“它的操作逻辑和无人机差不多，我们提前在系统里框定作业区域、设置好每个网箱的投喂点位和用量，工人加好饲料后，一键启动就能全程自动化作业。”王纬伟介绍道，基地务工的大多是年长村民，人工投喂耗时又费力，而“子龙号”启动后，自主投料、自主返航，很大程度解放了人力。

记者留意到，眼前这片养殖塘和别处的鳝塘有着明显区别。传统鳝塘的水面常见牵箱扯网的钢丝密密麻麻，而“子龙号”行驶的水面干净清爽、视野开阔。原来，这是王纬伟为了造船特地改造的“航行版塘口”。

“错综复杂的钢丝就成了碍事的‘路障’，无人船根本无法顺利通行。”王纬伟指着塘口加装的一排桩体解释，“利用它们把原本低矮的钢丝全部抬高，把航道打通。别小看这项改造，费时又费力，忙活了半个月才完工。”

今年33岁的王纬伟是安徽宣城人，聊起造船的事他目光坚毅、神情严肃。看得出来，他对“子龙号”寄予厚望。可是，一个养黄鳝的人为什么如此执着于造船呢？这就要追溯到王纬伟对黄鳝的偏爱了。养鳝，是他早在少年时期就立下的人生志愿。随着时间的流逝，这份喜爱不仅没有褪色，反而愈发强烈。

“我和黄鳝缘分可深了。”王纬伟坦言，小时候父亲给了他一个捉黄鳝的笼子，每逢暑假，他就会拿着笼子和小伙伴们一起捉野生黄鳝打发时光。“十几年前，野生黄鳝市价就有五十多元，我当时就觉得这是个好东西，以后我要研究它！”

为了这份年少初心，读本科时他特地选择了生物科学专业，可所学内容和黄鳝养殖相距甚远，于是他继续考研深造，并师从国内黄鳝养殖领域权威专家李忠教授。历经三年系统性钻研黄鳝繁育、生态养殖的核心技术，王纬伟积累了扎实的专业功底。

2024年，这位安徽青年做出了一个重大的人生抉择：来到“中国黄鳝之乡”仙桃，把专业所长落地在田间塘口，从脚踏实地养好一条鳝开始求索逐梦。

扎根一线养殖，王纬伟真切感受到传统养鳝的痛点。“农户们需要逐个网箱投喂、划船巡塘、反复检查，耗时又耗力。我们这代人能吃下这份苦，但往后Z世代的年轻人很难吃得消这么高强度的农活了。我想解决这个问题，因为黄鳝养殖产业总得有人传承、有人革新。”

一次偶然的机会，王纬伟和朋友聊起无人车送快递的智能场景，他灵机一动，能不能用无人船代替人工给黄鳝送料、投喂甚至巡塘，让养黄鳝不再是个苦差事呢？念头一出，他立刻调研行业现状，发现当时市面上仅有适配虾蟹大水面养殖的无人设备，而应用于黄鳝高密度网箱养殖的智能无人船在整个行业尚属空白。

空白，意味着机遇。依托科技兴农大趋势赋予的十足底气，王纬伟迅速对接浙江一专业科研机构，敲定合作协议，正式揭开从“会养鳝”到“慧养鳝”的行业新篇。这是一条无人涉足的全新赛道，没有现成经验借鉴，探路的人只能摸着石头过河。黄鳝网箱养殖场景特殊而精细，实验室里过关的智能程序，拿到塘口实地测试就频频水土不服，硬件适配故障、航线识别偏差、投料精度失衡等意外层出不穷。每一个指令、每一项参数，都需要反复试错、推翻重来。漫长的攻坚路上，挫败与煎熬才是家常便饭。

被问及研发这一年的状态，王纬伟得意地笑了。“没有想象中的焦头烂额，它反而让我心态变得平和。去年养殖过程中偶尔出现一两个网箱损耗的问题，我都不太焦虑，只要想到这艘船我就斗志满满。就算结果并不完美，只要我迈出第一步，也能给整个行业的智能化发展提供方向和动力。”

功夫不负有心人。2025年12月，业内首艘黄鳝专用智能养殖无人船正式问世，当“子龙号”稳稳驶入蔡滩村的养殖水域，传统养鳝的固有模式被打破，常年风吹日晒的鳝农们看到了轻松致富的曙光。

“我老公也操作过这艘船，开心得不得了！以前人工养鳝太累了，尤其是夏天高温天气，太吃亏了。现在有无人船帮忙干活，我们再也不用遭这份罪。”村民马中琴看着智能化的养殖新模式，满心欢喜。

在看热闹的农户眼中，“子龙号”新鲜酷炫，足够惊艳。但作为全程孵化它的创始人，王纬伟心里十分清楚，现阶段的“一代子龙”才刚刚及格，距离独当一面、手拿把掐的“无敌大将”，它还有不小的差距。因此，当他看见被委以重任的“子龙号”偶尔“脑子短路”时，也会生出几分恨铁不成钢的懊恼。

“一月份进入调试阶段，那时候它转弯还费劲，一不留神就跑过头了，倒船的时候动作也特别笨拙。现在它已经灵活很多了，还是要给它时间成长，那时候我总觉得进展太慢了。”

“子龙号”出征啦~

今年以来，王纬伟持续对“子龙号”进行调试优化，重点打磨后台软件系统，提升设备适配度、精准度和稳定性。与此同时，二代无人船的研发也已启动，对于它的升级方向，王纬伟早已规划清晰。“二代船体型更大，搭载的机械臂能360度旋转，功能更完善。同时会新增水质监测功能，边走边测水体溶氧、水温、pH值等核心数据。此外，还能实时观测黄鳝进食情况，提供可分析的大数据帮我们提前预判养殖风险、发出预警，真正实现全流程智能化养殖。”

造出行业首创无人船，王纬伟满心都是攻坚克难的喜悦，却没有半点梦想成真的自满。他深知，造船从来不是自己向往的彼岸。

育苗是王纬伟今年要啃的“硬骨头”

“现在政府高度重视仙桃黄鳝产业发展，这是绝佳的发展机遇。我一直在思考，阳澄湖大闸蟹有成熟的头部品牌、潜江小龙虾有知名企业赋能、千岛湖胖头鱼也有专属标杆品牌，但口碑出众、品质优良的仙桃黄鳝，目前还没有成型的自主高端品牌。这既是产业短板，也是我们的突破口和新机遇。”

来仙桃行“鳝”事，他的终极愿景，是依托“仙桃黄鳝”这一优质区域公用品牌，从种苗培育、智能养殖到品牌建设，亲手打造完整、高端、精细化的产业链条，护送一条“精品黄鳝”游得更远、游得更欢。