周三下午在沌口讲课：当前经济形势与汽车产业发展。

重点是：低空经济与飞行汽车。

2024年4月1日举行的《中国低空经济发展研究报告（2024）》发布会，2023年我国低空经济规模达到5059.5亿元，增速达33.8%。建议“加强四个并重”，即经济统计监测与成效评估评价并重，标杆场景示范与规模应用推广并重，产业特色集聚与区域成片协同并重，优化政策保障与加强安全监管并重。

低空通常指距离地面垂直高度1000米以内的空域，视地区特性和实际需求可扩展至3000米。目前，低空领域的主要产品有飞行汽车、无人机（消费级、工业级）、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升机、传统固定翼飞机等。

2023年中国eVTOL市场规模达到9.8亿元，同比增长77.3%，主要集中在中南、华东、华北等地区。预计2024年中国eVTOL市场规模将增至17.2亿元。有望成为中国eVTOL行业的商业化元年。预计到2026年产业规模将达95亿元。

——飞行汽车历史

在1841年，就有人在研究关于飞行汽车的技术。William Samuel Henson和John Stringfellow 兄弟在1841年开始研究关于飞行汽车的技术，发明了“The Henson Aerial steam carriage”，比莱特兄弟发明飞机还要早。

美国航空先驱格伦·寇蒂斯（飞行汽车之父）于1917年造出世界第一架飞行汽车Autoplane，尾部安装了上、中、下三层机翼，其中最上层的机翼长度达到了12.2米，有一个由汽车发动机驱动的四叶片螺旋桨推进器，却只能实现短距离飞行跳跃。并没有真正飞上天空。仍然是人类最早将飞行汽车的想象付诸实践的代表作品。    

1937 年，世界上第一辆成功起飞的飞行汽车 Waterman Aerobile 问世。整体看上去十分简单粗暴，直接把机翼拼接到在一辆汽车上，并且一共生产了5台Aerobiles车型。    

1946 年工业设计师 Henry Dreyfuss 设计出了合体飞行汽车，需要起飞的时候，直接将汽车和巨大的机翼合体就行了。在测试飞行中，由于燃料不足导致了紧急降落，车辆和机翼都损毁严重。虽然并没有人因此死亡，但这个项目最后被迫停止。

飞行汽车发明都会由于机翼过长而导致在道路上行驶不方便。于是在1949年，便有了折叠型飞行汽车，发明家Moulton Taylor设计制并造出了一台Aerocar的飞行汽车，这辆飞行汽车的机翼采用了可折叠的设计，，不起飞的情况下可以把机翼折叠在汽车后方，类似于拖挂，这样便可以大幅度提高车型的方便性。造出了6辆“空中轿车”，并以2.5万美元的价格成功卖掉了3辆。

2010年，谷歌创始人拉里·佩奇投资的 Kitty Hawk（小小雄鹰）项目。在 2017 年首次公之于众。第一辆可以垂直起降飞行器。    由于技术故障太过频繁，飞行汽车每隔几小时就得维修一次，甚至还因电池起火在谷歌公司引发过火灾，所以 Kitty Hawk 不得不退还个人预订押金，不再向个人销售产品，从「个人坐骑」变成了「城市短途的点对点共享飞行器」。

到了1990年，作为航空巨头波音公司也开始了飞行汽车的研发，为此投入了600 万美元最终推出了一辆空中通勤的概念车，售价71500美金。而这辆飞行汽车正如它的名字一样，概念车，自从之后再也没有了相关消息。

2018 年 7 月波音公司收购了航空技术公司 Aurora Flight Sciences，宣布重启飞行汽车计划，成立 Boeing NeXt 部门。

互联网公司也开始入局竞争，英特尔在 2018 年 CES 展上发布了一款飞行汽车，配备有 18 个旋翼装置，从空中俯瞰像一块圆饼。

——飞行汽车进中国。

Terrafugia（太力）公司创办于2006年，创始人毕业于麻省理工学院。

吉利在2016年开启了对飞行汽车Terrafugia公司的收购计划，并在2017年8月获得美国批准，在同年11月，经过美国外资投资委员会（CFIUS）在内的相关监管机构批准，吉利与Terrafugia公司正式签署收购协议。

是当时世界上第一台可操作、实用的飞行汽车。具有以下特点：

设计与功能：采用汽油驱动，机翼可折叠设计，使其能够像普通汽车一样停放在车库中。它具备陆上道路和天空运输双重功能，可以在地上行驶和飞上天。只需30米左右的滑跑距离就能升空，1分钟内完成汽车模式和飞行模式的切换。    技术参数：Transition重约1300磅，采用固定起落架，载员2人（包含驾驶员在内）。其巡航速度为160公里/小时，续航里程为640公里，最大飞行高度可达10000英尺（约合3048米）。    安全性能：Transition配备了一系列汽车的主、被动安全装置，如安全气囊、预紧式安全带、碰撞溃缩区等，以确保乘客的安全。此外，它还配备了紧急时刻可供车辆安全着陆的降落伞。

吉利于2018年9月在湖北注册了两家公司：湖北吉利太力飞车有限公司和武汉吉利汽车研究开发有限公司。计划2019年开始量产，早日实现飞行的出行方式。

有运动飞行员执照的驾驶员，训练20小时达到要求后，即可操纵飞行汽车Transition。有人估计应该在160-350万之间。40秒内实现从汽车到飞机的转变。配备的是汽油发动机和锂离子磷酸盐电池，变成汽车模式时使用电力驱动。

位于汉南通航产业园的吉利飞行汽车(武汉)制造基地，投资55亿元。

2023年以来，吉利飞行汽车项目获得了多项新增行政许可，包括办公楼、接待展厅、试验楼、倒班楼等的建设许可，并且多个车间和库房的建设也获得了许可。

计划在2025年实现全球首台可垂直起降飞行器的量产。

吉利科技集团旗下的沃飞长空在eVTOL(飞行汽车)研究方面较为领先，不断推进旗下低空飞行器AE200的适航审定进程，加速eVTOL的商业化落地。吉利太力飞车持股76.7%。位于成都高新区。吉利的智慧。

2024年4月18日，广州打造全国首个低空经济应用示范岛，飞行汽车基础设施建设正式启动。为下一步开展“低空+通勤”、“低空+旅游”、“低空+应急”等应用示范打下坚实基础，将广州大学城打造成全国首个低空经济应用示范岛。

2023年10月24日，广东汇天航空航天科技有限公司在研的两款飞行汽车产品的最新构型——“陆地航母”分体式飞行汽车和陆空一体式飞行汽车首次公开亮相，这两款飞行汽车均属于新一代“陆空两栖”飞行汽车，预计在未来2～3年实现量产。

2024年4月25日，小鹏汽车透露，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于2024年Q4开启预售。已打算在今年11月的珠海航展上开启全球预定，售价超过100万元，并计划在2025年底大规模交付。陆行体则为4～5人座舱。一体式飞行汽车的机臂、旋翼等飞行系统折叠收纳至车内。

飞行汽车在卖出去之前，所有做飞行汽车的高管必须飞5000公里。

2024年4月30日，广联航空称，已承接部分厂商飞行汽车等飞行器结构件的研制业务。

——央企在行动。

一汽集团作为中国汽车行业的领军企业之一，近年来也在积极探索飞行汽车领域。飞行汽车作为未来交通出行的新模式，具有巨大的市场潜力和创新空间。

研发进展：一汽集团依托其强大的研发实力和资源优势，已经开始了飞行汽车的研发工作。目前，一汽集团正在与清华大学、北京理工大学等多所高校合作，共同开展飞行汽车的相关研究和技术攻关。    2024年3月26日，中国一汽已启动与飞行汽车相关的岗位招聘工作，工作地点均位于深圳。一汽红旗（研发总院）高端汽车集成与控制全国重点实验室招聘多名先进智能驾驶前沿技术研究高级主任、研究主任、研究主管，方向均为飞行汽车。    东风公司2021年1月申请了“一种车辆便携旋翼式单人飞行器及车辆”的专利，展示了其在飞行汽车技术方面的初步探索。    2023年2月28日，申请的“汽车（飞行器）”外观专利获得授权。    2023年9月，公布了“基于信息共享的飞行汽车混合交通流下空间轨道分配方法”的专利，显示了其在飞行汽车交通管理方面的技术实力。    技术特点与优势：    桨叶组件设计：东风公司的飞行汽车采用了独特的桨叶组件设计，包括桨叶折叠驱动机构、第一桨叶和第二桨叶，通过桨叶组件的折叠，可以在未启动飞行模式时保持较小的尺寸，满足地面行驶和停放的需求。    多模式行驶：可能具备垂直起降、滑行起飞、水上航行和陆地行驶等多种模式，能够适应不同的环境和需求。    吉利汽车+东风公司，助力武汉。