春运首周，湖北交通出行情况如何？1月18日，省春运办透露，截至17日零时，全省铁、水、公、空发送旅客1050.7万人次，同比略微下降，整体平稳有序，出行顺畅。特别是高速公路ETC收费新系统运行以来，我省未出现长时间、大面积拥堵，未发生重大技术事故和安全事故。

   安全畅通的背后是运能的大幅提升，以及交通人的默默坚守。据省春运办统计，我省有近百万人参与今年春运工作。

                                      铁、公、空提升运能

    今年春运，全省预计发送旅客6450万人次，与去年基本持平。

    省春运办相关负责人介绍，春运启动后，交通部门想尽办法提升运力。中国铁路武汉局加密列车开行数量，日均始发列车415对，同比增加62对，让更多旅客快捷回家。以汉十高铁为例，日均发送旅客5.6万人次，是之前汉丹线发送量的2倍；民航方面，南航、东航、国航等航空公司每天各增加2个至3个航班，开通多条发往珠三角、长三角地区的加班航线；客运站加密发往不通铁路县城的中短途班车。

   旅客下了火车、飞机，都希望快速换乘，让回家时间更短一些。

   1月18日，记者在武汉火车站看到，下车旅客或搭地铁4号线，或在地面广场坐公交，或步行500米到杨春湖客运站搭乘大巴车，各种交通工具换乘方便。

   “衔接高效也是一种运能提升。”武汉市交通运输局相关人士称，1月16日起，铁路部门开行了“红眼”高铁，旅客抵达武汉的时间都在零点至6点。为方便旅客，武汉市公交集团与三大火车站建立信息共享机制，增开了30多趟夜行公交车对接“红眼”高铁；1月18日至23日，地铁2号线天河机场开往佛祖岭方向的末班车，将在天河机场至汉口火车站区段的各站适当增加停站时间，汉口火车站往佛祖岭方向的末班车延迟10分钟，即23时45分发车，为夜间下火车的旅客“带一脚”。

   数据显示，春运以来，我省每天运行的客运班车3.18万辆、公交车2.3万辆、出租车4.3万辆，另外每天还有5万辆网约车奔波在路上，点对点把旅客送往火车站、机场、汽车站以及家中。

                                 多部门联手保畅

    春运首周，湖北交通经受了第一场大雪考验，整体平稳畅通，未发生重大交通安全事故。特别是高速公路ETC新系统运行后，车辆通行总体可控。

   1月15日，十堰、宜昌、恩施等地普降大雪，部分高速公路临时封闭，国省干线通行困难，十堰客运中心站发往郧西、竹山和竹溪等地的10台大巴车出行受阻。情况紧急，省交通运输厅、十堰市交通和公安等部门立即启动应急预案，由警车带路走国省干线，将300多名乘客平安送回家。

    下雪期间，汉十高速、京珠高速、鄂西高速等高速路段的公路养护、路政联合高警等部门，通宵在路上巡逻，撒布融雪剂，对重点桥梁、隧道口、长下坡进行24小时监控，及时铲冰除雪；长阳、云梦、安陆、丹江口等地方交通和公安部门，迅速组织力量清除国省干线、乡村道路的积雪，全力保障通行安全。

   省交通运输厅相关人士介绍，我省高速公路ETC收费新系统1月1日运行以来，各大收费站派专人24小时值守，将部分ETC车道切换成人工收费车道，并增加复式收费、便携机收费等方式，让车辆快速通行。对44个重点收费站24小时监测，及时掌握拥堵缓行情况，第一时间处理。截至目前，我省高速公路各收费站未出现长时间、大面积拥堵。