在东莞考驾照太难

　　文/羊城晚报记者 余宝珠

　　图/羊城晚报记者 王俊伟

　　22日，羊城晚报记者从市交通运输局获悉，截至9月28日，东莞驾考积压28.7万人，在招生同期下滑下，驾考积压比上季度只少了7250人。其中，科目二待考人数达12万，科目三达10万人。

　　驾考积压严峻现状未改，10月起实行的自主约考却遇冷，首批仅16人报名，7人成功约考，很明显，不管学员还是驾校，对于自主约考都不甚感冒。

　　科目二积压最严重

　　积压严峻，交警部门增加考官加大考试密度后又出现新问题，第三季度待考人数积压28.7万人，科目二积压最严重，为12.49万人。值得关注的，科目三积压人数竟飙涨4万人，第二季度时，科目三积压6万余人，第三季度则达到了10.9万人。

　　对此，一驾校负责人透露，今年上半年，科目一科目二考试指标增加了不少，一定程度上缓和了积压问题，科目三却因实行电子路考出现新问题。

　　“以前人工考试弹性较大，一小时可完成8-10个学员的考试，现在则只能完成5个左右”，该负责人称，虽然电子路考只加了电子监控，但因此多了不少硬性规定，大大延长了考试时间。

　　对此，东莞车管所方面也表示确实如此。据介绍，电子路考一是监控考试距离，二是监控了考试时间，还有考试项目，原来考官每天可考60-70人，现在只能考30人，考试能力大大降低。

　　此外，电子监控也无形中增大了考试难度，有驾校负责人称，实行电子路考后，其学员科目三的通过率有所下降，但影响最大的还是考试密度。

　　仅7人成功自主约考

　　从10月起，东莞实行自主约考，这一便民举措却没能得到学员热捧，首批仅16个学员报名，成功约考仅7人。

　　这是为何？对此，有驾校负责人表示，当前自主约考政策和实施细则都不清晰，所以驾校都选择按兵不动。

　　另一驾校负责人则称，“自主约考是完全放开给学员去考呢，还是作为驾考的额外补充？”当前主管部门对于各驾校考试都有指标分配，驾校方面也根据自己的指标来分配，而自主约考后对驾校考试指标会有哪些影响，该如何操作，他们仍未收到具体通知。

　　对此，车管所方面称，根据目前要求，自主约考得本人到车管所注册办理才能预约。其透露，当前还没有把相关权限下放给驾校，以后可让驾校采集信息，车管所整合用户信息。另外，在考试名额上，现在每天所有科目报名名额只有30个。由于该系统9月中旬才开始测试，并设计了预约规则，只能预约21天以后的，现在只能约11月份的。编辑：实习编辑